スレッド： 座席トレド 1.2 TSI の最初のドライブの評価

小型ガソリン ターボと基本スペックの組み合わせトレド範囲の選択にします。紙上では、新しい座席トレド範囲の最も理にかなっているモデルです。84 ブレーキ馬力より下位 1。2 TSI ラインアップでは、古い 74bhp で終わるだろう 1。2 より遅いである MPI エンジンと以下の強力な悪化の経済と CO2 排出量の大きい製材が付属してより高価な道路税と燃料費の増加になります。強力な petrols とより効率的なディーゼル エンジンの範囲で任意の高い行くし、価格が上がるかなりその結果、安い、実用的な飾り気のないトランスポートとしてトレドの主なセールス ポイントを失います。だから、14,120 トレド 1。2 TSI 85 S のトリム、だけこのエンジンを使用可能なトリム、トレドのスイート スポットのように見えるでしょう。