設計、基礎理論と車両の計算

デザインは、理論の基礎と車の計算。
チュートリアルは、コースのプログラムに従って書き込まれます。一般の規定に予定、デバイスおよびアプリケーションの基本的な部分、車両システムとする機構 (「ヴォルガ」Gaz 24 Gaz 53 a、ZIL 130、MAZ 500)、国民の経済で最も一般的な車の構造の例の上とのみ時折車モデルの元の単位の構成要素について説明します。
最も重要な寸法は定義または指定した機能の指定の詳細に関連付けられてまたは必要な強度、剛性と耐久性を提供するために作ったことが計算。教科書で許可されている電圧と電圧の比較に基づいてこれらを推定するのに最も簡単な方法を使用しました。同じ条件について作業を十分にテストされた構造の部分のストレスに焦点を当てるし、同じようにデザインできます、自動車業界の経験の富の使用します。
単位 (SI) の理論と計算システムのステートメント。1 Kg の実用的な計算のための十分な精度で 〜 10 n 係数の弾力性、耐久性、強度と材料の耐久性、ストレスし、メガパスカル (Mpa) の圧力 1 Mpa に切り上げられます 10 kgf/cm 2 を =。他の SI の単位および他の関係は、表 2 に表示されます。1。
場合によっては、式の値の倍数で表現または dolne 単位。リーダーが使用される測定の単位を理解することができますを除いて、これらの偏差を定めます。
用語と略語のジオメトリと、歯車の運動に関連する規格に対応しています （GOST 16530 70 と 16532 70）。





発売日： 1978年
著者： Gasparânc、a.
出版社： «機械»/DjVu （完全に認識） + ドキュメント
品質: 認識されたテキスト (OCR)
ページ数： 350







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