デイトナのギヤードモータ フォーク

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デイトナのギヤードモータ フォーク
バージニア州ドライバー ウノウの戦いは、ビーチで焦点を当てた
デイトナビーチ、フロリダ州 — NASCAR ウェレンのオール アメリカン シリーズのほとんどの決定若いドライバーの 1 つ彼はデイトナ ・ インターナショナル ・ スピードウェイで 2 月 18 日彼のシーズンを開いたときに歴史を作りたいと思います。
西暦フォーク III、バージニアビーチ、バージニア州の 25 全国的には最終的な 2012 ポイント ランキングで 3 位し、就任ウノウの戦いで、浜の保証の開始位置に彼の権利を行使します。全国順位でトップ 10 の競争相手はロックの歴史的なイベントのためのスポットを獲得しました。
ウノウの戦いアット ザ ビーチ レースは「レースの世界センター」でバック ストレッチである.4 マイル ショート トラックの楕円形で行われる2 日間のイベントは 2 月 18 日 150 ラップ NASCAR 後期型機能を開始します。NASCAR の K ＆ N Pro シリーズ、NASCAR ウェレン修正ツアー トラック 150 ラップ機能を 2 月 19 日に引き継ぐ。すべての部門が熱レース開始のラインナップを決定する使用されます。
フォーク、.4 マイルの舗装された楕円形ハンプトン、バージニア州ラングレー スピードウェイで 3 時間 NASCAR 後期型トラック チャンピオンです。彼は NASCAR の後期モデルの歴史の中で最も権威のあるイベントのいずれかで競合するが楽しみです。
"誰もが、デイトナの彼らのゲームをもたらしています。誰もがのための勝利です。それがはるかに難しい"フォークと述べた。
フォーク ウノウ戦いアット ザ ビーチ、トヨタ Camry を彼は 1 シーズン個人 16 勝の 2012 年に運転を入力します。
「この車を獲得した 4 つの異なるトラックに昨年、とそれはどこでも、を実行することができますように感じる」フォークと述べた。"それは良い歴史を持っています。私たちはかなり確信しています。"
フォークは、彼はすぐにデイトナのフラット.4 マイルの楕円形を調整しますと考えています。
「独自の権利でかなり多くの平らなトラックはラングレー スピードウェイ、」と彼は言った。「我々 間違いなくデイトナと行くを得るため探している。」
フォークのレーシング プログラム 2013 年での変更は、1 つの目標-ウェレン オール アメリカン シリーズ選手権を対象とするようです。
彼の NASCAR ホーム トラックのシーズンが始まると、彼はラングレーで自分の車でいつものように、土曜日に競合があります。補強ボブ Unczur、誰のためフォーク ケンリー、ノースカロライナ州、マイル レースウェイ ラドフォード、バージニア州、マートル ビーチ （SC） で南ナショナル ・ スピードウェイを含む複数のトラックで競うの車の所有者から来るスピードウェイとサウス ボストン （バージニア州）。
「我々 は懸命に仕事をつもりだ」フォークのレギュラー シーズンの彼の計画と述べた。"我々 はいつでもレースをどこでも、準備ができてするつもりだし、私たちに勝つに行くよ。ない週末オフ 3 月の間、9 月末」。
熱のレースは、練習速度によってシードされます。ウェレン オール アメリカン シリーズのレースのため、描画は熱レースの勝者を開始位置-から 4 1-を決定します。必要に応じて、最後のチャンス レース 34 両フィールド内の位置の 1 つを得るために利用可能なです。

Falk Geared Up For Daytona
Virginia Driver Focused On UNOH Battle At The Beach
DAYTONA BEACH, Fla. — One of the most determined young drivers in the NASCAR Whelen All-American Series would like to make history when he opens his season Feb. 18 at Daytona International Speedway.
C.E. Falk III, 25, of Virginia Beach, Va., finished third nationally in the final 2012 point standings and will exercise his right to a guaranteed starting position in the inaugural UNOH Battle At The Beach. The top-10 competitors in the national standings earned locked-in spots for the historic event.
The UNOH Battle At The Beach races will take place on a .4-mile short-track oval located on the backstretch at “The World Center of Racing.” The two-day event begins Feb. 18 with a 150-lap NASCAR Late Model feature. The NASCAR K&N Pro Series and NASCAR Whelen Modified Tours take over the track for 150-lap features on Feb. 19. All divisions will utilize heat races to determine the starting lineups.
Falk is a three-time NASCAR Late Model track champion at Langley Speedway, a .4-mile paved oval in Hampton, Va. He’s looking forward to competing in one of the most prestigious events in NASCAR Late Model history.
“Everyone’s bringing their A-game to Daytona. Everyone’s going for the win. That makes it that much tougher,” Falk said.
Falk enters the UNOH Battle At The Beach with the Toyota Camry he drove to a single-season personal record of 16 wins in 2012.
“This car won at four different tracks last year, and we feel like it can run anywhere,” Falk said. “It has a good history. We’re pretty confident in it.”
Falk thinks he’ll quickly adapt to Daytona’s flat .4-mile oval.
“Langley Speedway is pretty much a flat track in its own right,” he said. “We’re definitely looking forward to getting to Daytona and getting going.”
Changes in Falk’s racing program for 2013 seem to be targeted at one goal – the Whelen All-American Series national championship.
When his NASCAR Home Track season begins, he’ll compete at Langley in his own car, as usual, on Saturdays. Reinforcement comes from car owner Bob Unczur, for whom Falk will compete at multiple tracks including Southern National Speedway in Kenly, N.C., Motor Mile Speedway in Radford, Va., Myrtle Beach (S.C.) Speedway and South Boston (Va.) Speedway.
“We’re going to work hard,” Falk said of his plans for the regular season. “We’re going to be ready to race anytime, anywhere, and we’ll go to win. There are no weekends off between March and the end of September.”
The heat races will be seeded by practice speeds. For the Whelen All-American Series race, a draw will determine the starting positions – one through four – for the heat race winners. If necessary, a last chance race is available to earn one of the positions in the 34-car field.