テスト: 新しい車よく見るが、実行する方法は？

ペンスキー・レーシングドライバーブラッド Keselowski （右）とジョイ Logano、テストは特に重要ですのでペンスキーが 2013年フォードにダッジから切り替えた。

我々はすべて NASCAR この来る季節の 2013 年モデルを初公開して、率直に言って、右に移動するいると思われる自動車メーカーを許可している知っています。
場合は何も、ファンは場合 2013年より他の理由のためのモデル、通りの兄弟のようなはるかに多くを承認するようです。
今 nascar のでフォードフュージョン、トヨタカムリとシボレー SS より密接に似ている可能性があります駐車するあなたの隣人の私道- またはあなたは、そのことについて何か。
それは近年でいたものだからは程遠いです。車の「明日」最初に明白な大型リアスポイラーにきたの悪名高いデビュー以来のファンが車のアイデンティティが消えて非難しました。
NASCAR の設計のため、ベビーベッド見ていない何か、フォード、シボレー、トヨタのような時に、ダッジ。
それ単に自身のクローンのように見えた。1 台の車はほとんど丁度別の外にある、多くを思い出させて、右ここですべての車が-あらゆる方法で等しい意図的に作成、チャンピオンの国際レース類似していた。
コンセプトは、IROC はドライバーのスキルのテストになる本当にすべての車が等しい場合。本当に理解することは常に場合。
2013 モデルはありません受け入れの難しさそれは外観とアイデンティティに来るときようです。
しかし、問題はどのようにトラックに行いますか？
チームは、2.5 マイルデイトナトラックで 1 月 10-12 スケジュールされたデイトナ 500 の 3 日間のテストセッション中に非常に良いアイデアを得る必要があります。
多くがあります。2013 車は全く新しい NASCAR は、当然のことながら、可能な限り最高のそれらに適応するチームを望んでいるので、他の 2 つのテストセッションが設定されています。

2012 年、ブライアンビッカーストヨタカムリ再設計をテストする機会があった。2013 モデルより多くのファンのために合うように表示されます。

彼らは 1 月 17-18 シャーロット、ラスベガスで 1 月 28-29 です。
NASCAR は過去に何度も複数のテストセッションを設定は、特に車の中で根本的な変更を設計または規則のアプリケーションで発生しています。
完全なスプリントカップのスケジュールが実行されるすべてのチームがお互いに対してどのようにスタックを参照する最初の機会になる与えられた理にかなっている-をテストするためデイトナになることが期待されます。
多くのチームはすでに、2013年モデルをテストしています。ペンスキー・レーシングドライバーサム Hornish ジュニアとタラデガに恒久、最近開催などに乗って。
実際には、ペンスキーの機能 2012年スプリントカップチャンピオンブラッド Keselowski 理にかなっています。チームがこれからの季節のフォードにダッジから切り替えた。テストではなかっただけペンスキー、他のすべてのフォードのチームにとっても有益。
今後のテストセッションチーム新しいモデルについて、できるだけ多くを学ぶし、さらに良いそれらを微調整にできるようになります確かに、1 つの陰、まだ非常に現実的の目標があります。
いずれかのチーム最初に最速の 2013年車を持っていることを望んでいます。それが車両をよくするその他のすべてよりも優れてそして、したがって、シーズンの最初の緑のフラグから支配する何を発見するだった。
つまり、それ右しょっぱなから – ビートにチームを望んでいます。
少なくともいくつかの時間を与えるそれ巨大な利点です。湾でライバルを配置し、強制的にゲームをキャッチ;不利な点を消去に何かする。
それは常にもちろんその方法を起こっていません。
もし私が正しく覚えてときそのデビューチームを作ったベビーベッド車両について groused し、もそれをするようであることができなかった。
率直に言って、彼らは週間の方法でベビーベッド謎を解決するだろうと思った。しかし場合は記憶が正しければヶ月 1 つのチーム、ヘンドリックモータースポーツの前に私はリコールとして、他の人以上の任意の利点を発見しました。そして、それは長くは続かなかった。
もう一度ことを 2013 年に状況がそれを疑う傾向があります。なぜですか？すでに、新しいモデルをテストしているチームは、パフォーマンス上慎重な楽観論を表明しています。
ほぼ普遍的には、大部分の場合、ベビーベッドと車 – のろわれた haven't。
個々のアイデンティティ主 2013年モデルの来ることで解決されている場合、明らかな次のステップは競争力のバランスを見つけるをファンのために良いショーを置きます。
しかし、何か他;何かが常にテストの一部となっています。
これは、速度と速度速度。最速の車でのテストから来るし、そうすることでライバルを彼らが追いつくためにどのように心配に残します。
早期の端を得る。丘の上で初めてとなります。塵にそれらを残し。
理想的な状況であり、1 つテストする綿密なディテールによってのみ到達できる任意チーム。
それは、時間または 2 つの NASCAR に起こった。我々は本当にそれが今年も起こるかどうかを言うことができません。
しかし、ミスを犯します。テスト中に、1 つのチームによってそれは他のすべてを上回ることができる手段を発見した場合、それ熱心に-それらを使用して、幸いにも、私は加えるかもしれない。