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添付ファイル 3371野生と物議を醸すフェニックス レースにおいては， ケヴィン ・ ハーヴィック今季初めて勝利現れた。彼はまた 44 最後のレースで初めて獲得しました。 フェニックスでの Advocare 500 の後に結論のカップル： 2012 NASCAR の追跡のためのスプリントのコップへの劇的な刺激的な結論の任意の希望は効果的に撲滅されて-これは、ちなみに、フェニックスで起こった不測がなければ。 我々 は NASCAR の使用をする; の味を見たこれの野生および wooly 日の例私たちの多くは見たことがない、まだこれについて我々 はそんなに聞いたことがあります。 そして完全に正直に言うと、それは格式張ったレースの多くの種類を見逃しています。彼らはその不在が魅力的可能性がある- とかつてのそれよりもはるかに NASCAR を行ったことを追加します。 出掛ける前にさらにそれ注意するケヴィン ・ ハーヴィック物議を醸すの緑白格子縞の再起動後、レースに勝ったこと。 それは・ ハーヴィックのシーズンの最初の勝利と彼の最初 44 レースでは、2011 年 9 月にリッチモンドに遡る。 それは彼の 19第 5 回 スプリントのコップの勝利とフェニックスで彼の三番目をキャリアします。彼は与えたリチャード チルドレス レーシングその 101st コップの競争とその最初の 2011 年以来、タラデガで 38 レースに勝つ前。 確かに、レースの最後の 15 周のみを率いて・ ハーヴィックの優秀な成績だった。 彼を獲得したが、されません何がこのフェニックス レースについて最も覚えられている可能性があります。 一連の見事な開発のジミージョンソンは、ブラッド Keselowski タイトルの戦いに先んじる単なる 7 ポイント レースに来て、彼のリードを失っただけでなく、どうやら、また 6 任意の希望を失っているキャリア選手権。 319 のラップ 234 にジョンソンは第四旋回彼のシボレーの右の前部タイヤの過度の熱からの溶かされたタイヤのビードを受けた後で、壁を叩か。 添付ファイル 3372トラック上のジェフ ・ ゴードン クリント ボウヤー事件気性および両方のチームのメンバー間でより多くを引き起こした。簡単なピット乱闘が続いたがすぐに終了しました。 事件はジョンソンのために悲惨だった。修理ガレージで 38 周を過ごした彼は、彼はレースに戻り、彼が達成できる最高だった、32nd-仕上げを配置します。 一方、10 周を導いたが、一貫してトップ 10 の中で走った、Keselowski 終了第六に、これが改善されている彼はない関与していた、物議を醸す最後のラップの乱闘に。 まだ、結果は Keselowski は、チャンピオンシップの保証すべてが。彼はホームステッドで、シーズンの最終戦に入るジョンソンに先んじる 20 ポイントです。 Keselowski とジョンソンはタイトルの対象の 2 つだけのドライバーです。すべての Keselowski のニーズを行うには、15 を終える第 5 回 ホームステッドで彼を獲得彼の最初選手権、最初のチーム所有者ロジャー ・ ペンスキーと最初の 1975 年以来ダッジ-皮肉なことに、今シーズンの終わりで NASCAR は出発するため。 しかし、Keselowski は何も保証されません。彼はフェニックスと同じことで 27 ポイント スイングから恩恵を受けてまたは悪いことに、彼に対してホームステッドで仕事ができます。 しかし、それは可能性が高いです。 「私は聞いて右フロント タイヤを吹いた彼 （ジョンソン） と陰謀の理論家はこの 1 つを思い付くつもりを考えていた同じことがあなたに起こることができることを実現するし、」Keselowski と述べた。"と同じ問題を持っていないので、あなたを聞かせしないようにあまりにも多くあなたに入るとあなたが得たものに集中しようと確認しています。 「明らかに保証はありません。我々 はホームステッドに行くことができるし、同じ問題を抱えているし、ジミー、あなたが知っている上に戻ってポイントのリードを取る。 「無保証けどポイント導く次の週に見出しを非常に誇りに思う」 312 のひざの上 multicar crackup ジェフ Gordon 彼ボウヤー クリントに復讐を抽出することを選んだときに引き起こされました。 ゴードン、トラックの周りを下って行くタイヤと足を引きずっていたし、ピットに彼を望んでいた NASCAR によって black-flagged あった。 しかし、その代わりに、ゴードン ・ ボウヤー、誰と彼が作ったゴードンのタイヤがパンクにつながった以前の連絡先を待っていた。 収集ゴードン ボウヤーをスピンアウト プロセスでした・ ジョイ Logano Aric Almirola。これは、8 番目と最後、注意の期間をもたらした。 ゴードンのうちを得た後ボウヤーのマイケル Waltrip レーシングから彼のヘンドリック モーター スポーツ チームと他の人から彼の車の乗組員はピットでかなり乱闘に得た。 その後ボウヤー走った彼の車からゴードンの運送業者に起こらなかった対立を促進するための努力で。 このすべてのテレビで逮捕されました。ESPN の- またはそのことについて、他のどこにすべてのハイライト リールの一部になります。 「すべて私がやっていた時間つぶし周りに乗っては、」ボウヤーと述べた。「だって、やっと振り返った私は感じる彼のターン 3 に入ると私ターンしようと彼を逃した。 "私は知っている次の事そうだラジオでは彼は私を待っています。それはかなり恥ずかしい 4 時間チャンピオン- と人がこのスポーツを見たのこれまで-そのような行為には完全にばかげている最高の 1 つを考慮する。" 事件の背後にある、ポイントで 4 位に 3 番目の 52 から 28 位にボウヤーを余儀なくされました。彼は選手権の競合から除去されます。 「私はほとんど文字通り彼をこすり、その後すべての突然私は彼を感じる報復しようとすると、」ボウヤーと述べた。"彼は逃したか何かは壁にぶつかったし、ばかみたいに見える自作します」。 ボウヤーは、ホームステッドで報復するか？ 「我々 は、様子を見るだけが、」と彼は言った。当該 Gordon:"ものは、1 年間でエスカレートしている得てし、それがちょうどあった。Clint は実行私に何度も大破した私とは彼は私をすぐには、後ろにかなりは、私たちの日を台無しに。 「私はそれを持っていた、だったそれにうんざりして彼に戻っている。」 花火は以上なかった。 緑白格子縞の再起動および・ ハーヴィック、時に、リーダーを設定する事件は簡単に彼の地面を開催しました。 白い旗飛んだ、ダニカパ トリックとジェフ ・ バートンと接触しました。パトリック以降ぐったりすることができたが、トラックに流体があったと考えられました。 それはトラック上で何かを検出できませんでした、パトリックはうまく、方法後で言った、NASCAR は注意を要求しませんでした。 最終ラップでいくつかの車がスピン。それらの間のライアン ・ ニューマン、Kurt Busch、Paul メナード マークマーティンものであった。Keselowski にヒットしたが、仕上げをかき分けてを管理します。 トラック; 上報復があった別に怒って直面する 1 つのドライバーではその高速化し、ピットでランブルにあったことストックカー レースはプロのレース （非常に滑稽な意見） から削除されていないいくつかの主張事実にもかかわらず NASCAR – で一般的ではないものです。 しかし、彼らが起こるか。 最後のラップ multicar 事故があったが、私自身を含めて、NASCAR は、黄色の旗を投げていた場合可能性がありますを回避されている、多くの意見でも珍しいなぁ。 しかし、トラックの元金回収、けんか、対立、2 番目に推測 NASCAR 常にスポーツの一部となっています。 最終的な分析で多くが NASCAR – はハード、対立、論争につながる感情的なレースで欠落するいると言うの萌芽フェニックスで起こった。 Keselowski カラフルだ今日の報復はばかげています。 彼は彼の意見に資格を与えられるが、すべての敬意と、彼はされていない長さの周りどのような報復され、どのくらいの頻度それが起こった、NASCAR を知るには十分。 意見は異なりますが、フェニックスでのレースの種類は劇的な刺激的で思い出に残る。 ファンはもっと見てみたいと思います。 NASCAR その決定立ってされ、一切の罰則発行可能性がないと思います。 率直に言って、フェニックス、NASCAR は喜ぶ-黙って、もちろんだと思います。
