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我々、他の日はここ TTAC 水中バトル ステーションで興味深いメールを受け取った。場合は頻繁に、これは中古車について。しかし、いずれかだけではなく中古車。 教師としての私の母の仕事から、1920 年代に取ったツーリングカーです。私の母が私にそれを与えたとき 1980 年代まで私の祖父母の農場に納屋にとどまった。1980 年代初頭には、古い車の修復の専門家によって復元し、これを持っていること $40,000 以下少しを費やして完全に車を持っていた。上 68 K のマイルを持っています。私は決して私のお金戻ってから取得この車を復元する今それを $25,000 を求めているを知っています。 これは典型的な中古車の話: 私の両親が働くためにそれを運転した、それを販売するそれを固定ビットのような Id を。1990 合意をしたこの日、右の価格で販売できると思います。これが質問のすべての種類につながる 1926年かわす。それは明らかに、通勤として任意の値を持っていません。しかし、安価な完全に並べ替えクラシック カー ・ ラリーの世界進出になります。 誰もが言うこと Duesenbergs と Auburns とその他もろもろ失うことはありません価値教育を受け、金持ちのコレクターはそれらを所有したいの新世代は常にので。間違いなく、同じことが当てはまります fuelie Vettes とロード ランナーと 454SS シボレー すべての型の1926 に起こるいただきました Dodges ですか。シボレー 210s年?孤児か。モデルとしてですか。需要が供給を満たしていますか。 https://autorepmans.com/extimages/2014/01/201.jpg We received an interesting email the other day here in the TTAC underwater battle station. As is frequently the case, this one was about a used car. But not just any used car. is a touring car that took my mother to and from work as a teacher in the 1920s. It stayed in the barn at my grandparents farm until the 1980s when my mother gave it to me. I had the car fully restored by a specialist in old car restorations in the early 1980s, and spent a little less that $40,000 having this done. It has 68K miles on it. I know I will never get my money back from restoring this vehicle, I am asking $25,000 for it now. This is a typical used car story: my parents drove it to work, I fixed it up a bit, Id like to sell it. Were this a 1990 Accord, I think it could be sold in a matter of days at the right price. But this is a 1926 Dodge, which leads to all sorts of questions. It doesnt have any value as a commuter, obviously. But it would be an inexpensive and fully-sorted entry into the world of classic-car rallies. Everybody says that Duesenbergs and Auburns and whatnot will never lose value because there will always be a new generation of educated, moneyed collectors who want to own them. Arguably, the same is true for fuelie Vettes and RoadRunners and 454SS Chevrolets of all types. Whats going to happen to the 1926 Dodges? The Chevrolet 210s? The orphans? The Model As? Will the demand meet the supply? https://autorepmans.com/extimages/2014/01/204.jpghttps://autorepmans.com/extimages/2014/01/206.jpghttps://autorepmans.com/extimages/2014/01/208.jpghttps://autorepmans.com/extimages/2014/01/210.jpghttps://autorepmans.com/extimages/2014/01/212.jpghttps://autorepmans.com/extimages/2014/01/214.jpghttps://autorepmans.com/extimages/2014/01/216.jpghttps://autorepmans.com/extimages/2014/01/218.jpghttps://autorepmans.com/extimages/2014/01/220.jpghttps://autorepmans.com/extimages/2014/01/222.jpg
