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事情に近い情報筋はロイターに、カルロス・タバレス(元ルノーで2番目の指揮官)が3月にライバルのPSAプジョー・シトロエンの走りを始める可能性があると語った。タバレスは1月1日にCEOとして正式にPSAに入社しました。プジョーは以前、タバレスが今年中に引き継ぐとだけ言っていた。プジョーのティエリー・プジョー会長は週末に発表されたインタビューでル・フィガロに対し、同社の取締役会はまもなく正式な移行日を決定すると語った。
一部の観察者は、プジョーが年次業績を発表する2月19日までにタバレスが引き継ぐことができると考えていた。それが計画でした.しかし、フィリップ・ヴァリンは、中国の大統領が3月にフランスを訪問するまで、彼のポストにとどまりたいと、情報筋の一人が言いました。ヴァリンが東風協定で重要な役割を果たしたことを考えると、交換が3月まで待つことができることは完全に可能です。
中国の習近平国家主席は、1年間のEUとの貿易緊張の後、中国の貿易相手国と会談するために、3月に初めて欧州を訪問する。
国営中国自動車メーカー東風 PSA、少数持分を取ってでフランスの政府の参加に合意したし、4 ドルを投資します。フランスの自動車メーカーで 10 億。プジョー ボードは、原則として会社のプジョー家族負けた制御になる契約に合意しました。
プジョーは、売り上げ高が減少するヨーロッパのコア市場に新製品と競争力のあるご滞在を開発する現金のソースが必要です。それも東風との関係を拡大したいと思います。2 つの企業は、現在中国で車を組立合弁を動作します。東風汽車と PSA は他のアジア諸国に協調作業を拡大する議論にされています。
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