大規模なコスト削減プログラムはフォルクスワーゲン、「ディーゼル スキャンダル」とそのパブリック静的関数コスト結果によって誘発されるカットが含まれますいくつかのモデルの変更の数は、自動車ニュース、密接にベース スタンプ Bernd Osterlohom の監督板のメンバーの 1 つに触れたことから私たちの仲間をこの情報にがっかり。
合計では、今後 1 年間または 2 つの保存予定約 50 億ユーロ、うち 10 億、独自の再投資にする必要があります。同時に modifiacij モデルの数を減らすと、€ 19 億の順序が保持されます。
ジャーナリストへのインタビューでは、Osterloh は、監督板いた同じモデルの多くのバージョンを放棄問題を複雑にし、物流コストの改善のアイデアを検討して長いことを説明しました。彼によれば、このような動きがジョブを減らすことがなく、コストを削減。
さて、何が VW の来るし、どのように表示されますみましょう販売への新しいアプローチ。以上に深刻な影響と少し大きくなった最近パブリック静的関数「ディーゼル」スキャンダルを伴う既にまで-パブリック静的関数は「純度」ディーゼル V6 と詐欺を告白しました。