どちらも、興味深いことに、zapolučat 充電 V8。最初のケースで、セダンは 5 秒以内の最初の百を募集することができるだろうし、発電 perenastroennymi 適応型ショックアブソーバの良い注入から離れてまた XE S (XE の現在のバージョン) の修正された 8 段階自動 ZF šustroj 自慢変更マニュアル モードでより多くのギヤを持つ。