ポール ポジションからの労働の獲得はオーストラリアのグランプリの前夜に過去のことがなくルイス ・ ハミルトン彼のチーム リーダーの戦いを課すことがなくニコ ・ ロズベルグ メルセデスのチームメイト間だけ静かに単に 2 番目のスポットを強調します。これでおそらくシンプルで平和と自然メルボルンの razumeûŝihsâ イベントのリストは空: 1 2015年の最初の数式の残りの部分年控え目に、混沌としたことが判明します。
実際にはない方法での車の数がオーストラリアに来る数を一致することから始めましょう。マナー、準備ができていません技術的には、することを決めた、オブザーバーの役割に自分自身を閉じ込めるし、非常に厄介な乱数を行った。魅惑のコックピット Alonso マクラーレンではない継承しテスト パイロットの Kevin Magnussenu: 本田技研工業燃え尽きてインストール ラップ苦しみに。同時にギアボックスの故障は、ロシア ダニイル ・ Kvâtu グリッド上の場所に到達することはできません-レッドブルと非常に悲しいスタート。まあ、バルテリ Bottasa できません医師が背中の痛みのため開始する 6 番目の予選タイムの所有者以外。その結果、戦いのみ 15 機を行っていた-不運なインディ アナポリス 2005 F1 を見た結果!
しかし、それらの終了する前に得た。最初のラップで既に、機械安全とロータス ローマ グロージャンがモーターの故障による同時に降りた彼のチームメイトの出現を呼び出すパストール ・ マルドナドを飛んだ。キミ ・ ライコネン終了力学: 最初のピット ストップで彼が拘留された余分な 5 秒と、フィンのトラックに停止しなければならなかったので、2 番目は車輪の 1 つを統合に失敗しました。選手権の最年少の参加者は、最大 Ferstappena 燃え尽きたモーターとトロ ・ ロッソです。
合計チェッカーフラッグを見た 11 台だけ。ないポイントを獲得、唯一の敗者はジェンソン ・ バトン、マクラーレンは、2 つの勝者の円に終わった。表彰台の 3 番目のステップは、セバスチャンベッテルは、フェラーリの華麗な最初のレースを過ごした。ザウバーに華麗なデビュー Felipe ナスルにも注意してください （5 位） とトロ ・ ロッソ Carlos Sajnca ジュニア (9 つの座席)。
だから、オーストラリアのグランド グランプリ示した 2015 年のまま遠くからスムーズに、メルセデスが 1 グラム昨年あたりも 1 の数式で信頼性、利点を失いませんでした、それに対処するよりも容易ではありませんになります 2014年マレーシアで 2 週間、予測の確認を待っている!。