日産は電気自動車の実行についての神話を払拭します。

日産リーフ電気自動車の内燃エンジンを搭載した車の平均の所有者よりも 1.5 倍以上の距離、劣らず、表紙の所有者です。このような扇情的な統計は、日産の欧州部門のプレス サービスによって公開されました。自分の計算に基づいています。電気自動車日産ヨーロッパ ジーン Pierre D′ernaza の部長によるとこれらのデータは都市の車か家族の車で 2 番目のニッチを超えて自信を持って既に緑マシンを表示します。
このように、数字。日産、英国、フランス、スペイン、イタリア、スウェーデン、ノルウェーの道代理店の公共の統計を考慮し、ガソリンやディーゼル エンジンこれらの国が付いている車の平均の所有者が渡している 10818 キロ年間または週 (ドイツの統計量は考慮に入れない不完全データの計算方法の違い) 208 キロの見積もり。同時に、日産リーフは、絶対に透明性と正確な: カーウイングス テレマティクス システムを電気自動車。それによると葉の平均年間走行距離 16588 km (1.53 倍以上）、週は 319 の km である、スペイン人にはほとんど （367 km/週） とドイツ人低い (279 マイル/週)。
したがって、根拠のない、自分の低準備のため電気自動車の伝統的な疑いが非現実的は D′ernaz を言います。彼はまた、伝統的な所有者が状況でしばしば葉を使用、強調しただろうが入口と駐車場の利点のおかげで、公共交通機関のための車を取引し同様にキロのコスト削減。ここでは公共の èlektrozapravok のネットワーク、それが判明、好きではなかった: リーフ ・ オーナーたちの 89% 自分の車を夜の家庭用コンセントから充電することを好みます。