イタリアの上院は、モンツァでグランド グランプリのフォーミュラ 1 の開催の可能性を著しく課税に関する新しい法律を承認します。伝説的な国立回路、1922 年に戻って開催された最初のレースは財政で、税金からそれリリース投資したほとんど唯一の要因は、その流通を支えます。モンツァは免除されない、歴史的なレースは 2017 年にはすでに F1 カレンダーから表示されなくなります。
アウトドローモ ・ ナツィオナーレ ・ ディ ・ モンツァは、ミラノの北の郊外に位置、状態、すなわちモンツァとミラノの自治体が所有しています。もちろん、ささやかな予算で行方不明でずっと更新 92 歳の回路に必要な今年バーニー ・ エクレストン残ったイタリアのレースの支出のレベルに高い不満。元 F1 パイロットの Ivan Capelli、ミラノの自動車クラブのヘッドと復興の 2000 万ユーロ以上を投資して喜んで投資家を発見した、ルートの管理は本質的に、いわゆる法安定性、oblagaûŝij 投資、高い税金不採算プログラムになります。
モンツァと FOM との間の契約が、2016 年末まで有効で、イタリアの壮大な Prix をキャッチしたいトラックのリストはほぼ無限大: それと有名なイモラ、フォーミュラ 1 の 27 時間、および技術的な問題とミサノ ヴァレルンガと闘争。もう一度攪拌は、既に数年前を否定されていたローマ都市のグランプリのプロモーター。しかし、目新しさと多様性のすべての愛、まだ準備ができていない古代モンツァの公園、見事な構成、雰囲気、道路のメーターに歴史的な出来事の濃度で高速道路を放棄します。イタリア F1 フランスを失う悪質な方法で移動するようにしない議員!