BMW のスポーツ モデルに非常に近い将来に表示される革新的なプラグイン ハイブリッド発電所の概念を導入しました。強力な電気モーターと許容範囲および環境の清潔を維持しながらほぼ 700 HP を開発する高容量電池を使用して電源 edrive 最初の生産車は 2015 年に既に市場を入力できます。
同じコンセプト 5 シリーズ グランツーリスモに基づいておりバッテリー容量が 20 kWh と 3 つのエンジン。2.0 リットルのターボチャー ジャー付き 4 気筒燃焼エンジン発電機として動作し、急速な拡散と高負荷の下でにも接続電気モーターの 1 つは伝送で接続されている 2 番目の後部の車軸を回転、前面にドライブを送信します。BMW は、それを可能に留意し、システムと体の任意の型への適応の拡大縮小だけでなく、ミラーします。
コンセプトに関してその合計容量は 670 馬力以上、この図の 3 分の 2 は電気モーター。電気自動車は約 100 マイルを旅行することができます、電池駆動またはホーム ネットワークの間に充電されます。BMW は水素をガソリン エンジンの交換の可能性を除外しない用語: 環境に優しい 100 ％ e-ドライブの力になります。