ライコネン問題テストこのではない、世界の終わり

ライコネン問題テストこのではない、世界の終わり

バルセロナ テスト 2 日目のほとんどキミ ・ ライコネン、変速機問題のための箱に座っていた。夕方フィン失望を隠していませんでしただとは思っていない困難余りに深刻.。
Q： キミ、あなたは失望？
キミ ・ ライコネン： はい、それは迷惑、競技者のどれも歩き回ると何もしない好きではなかったです。我々 は伝送の問題があるし、チームを解決するために長い時間がかかった。

時々 このような問題を時間を必要とが、我々 は予備の部品の多くは単にマシンをインストールすることができますない他のギアを持っていないので、これは最初のテストでは、正常です。
チームがこのような状況が、ドライバーの車にはほとんど行うことができ、ないあまりにも多く楽しいこの時間を見て他のラップの後、トラックを一周をドライブします。
質問: あなたの車を修復中ですか？
キミ ・ ライコネン： 眠っていた。
質問： 問題は、過去 2 日間、チームのヒットでしたか？
キミ ・ ライコネン： かなりそうです。我々 は高速道路上にマージことができた場合は、見通しので、3 回は示した。日は我々 が期待していたが、小説は 2 日間、車をテストする次の週は、ホイールの後ろに再び座ってとしてだった。
すべては新しい部品と我々 の生産に関与に基づいて希望は、我々 はオーストラリアに行く時間で故障が除去されます。昨年、我々 はバルセロナでは、2 番目のテスト セッション全体を逃したが、チャンピオン マシンは競争力のあるだった。もちろん、今日は両方ではないという事実は、イライラするビット動作するはずですが、テストこの問題は、世界の終わりではありません。
これは 150 周を運転した場合、これに影響を与えるのシーズンがありますわけではないためです。場合でも、実行しないでくださいあなたの車をレースですべてのテストは高速で信頼性の高いすることができます。その逆-1 万キロ、テストを受け、問題が発生することができます。あなたに合格、どのように多くの周回数に関係なくすべて [ok] または OK ではないことができます。
質問： 多くの新しいピレリのタイヤの摩耗が大きすぎると考えています。あなたが同意するか。
キミ ・ ライコネン： 我々 が寒かったし、トラックの層で覆われているしない場合にも類似の困難をあった 1 年前にゴム廃棄物します。レースでこれらの問題を期待しないでください。