スレッド： セバスチャン ・ ベッテル: 予測を行う気に入らない

セバスチャン ・ ベッテル: 予測を行う気に入らない

木曜日、セバスチャン ・ ベッテル、新しい Red Bull RB9 のホイールを取った初めてグループ インタビューで記者と彼の印象を共有しました。
質問： セバスチャン、あなたの新しい車-紫色のロケットですか？
セバスチャン ・ ベッテル: 紫はいつもそんな感じです!今日の私の主な目標は、クモの巣を取り除き、車に慣れさせられました。すべてがうまくいった、私は非常に快適に感じました。機械の可能性を判断することは困難ですが、重要なことは、すべてが正常に機能していることです:車は信頼性が高く、問題は発生しませんでした。 スピードも、大丈夫だと思います。

RB9-2012 年までは一歩前進を比較を考慮する必要がありますどのような規制はほとんど変更新しいマシンと同様、チームは最後のシーズンの終わりに。
質問： あなたの気持ちに、車は昨年よりも高速でしたか？
セバスチャン ・ ベッテル: 我々 は 1 年前、し、マシンは、もちろん、この道に働いていた最後の時間は、まったくそのようなだったので簡単に見積もるには、ありません。2013 地下鉄にタイヤは少し異なって、マシンはダウンフォースを意味する高速コーナリングでより良いグリップを提供します。
質問： フェリペ ・ マッサがより高速な 1:18 までドライブするだけとなった。心配しているか？あなたはこれと思いますか？
セバスチャン ・ ベッテル: 絶対にありません ！今日は他の人に最高の時間の競争する機会があります。それは、偉大な距離を得るために私達の私もう一度自分のリズムを見つけるために重要だった。幸いなことに、我々 はそれほど苦労せずでした。我々 は待っている今明日のため。
質問： マーク ・ ウェバーの 2 日後、それは、はっきりしていた高速の車ですか？
セバスチャン ・ ベッテル: 少なくともそれは、マシンを一般的には、動作すること明らかだった。これは最も重要なことです。外部から変更ありませんほとんど目に見えない、色が異なっていることを除いて。しかし、内部の変化をたくさん、すべて動作していることが重要です。我々 は最初の 2 日間で、それを発見し、今日以上 100 ラップを移動することができた。これは非常にクールです。
Q: この朝すべて待ってをトラックで姿を現すこと既には 9:00 が 9:39 ボックスで宿泊します。なぜですか？
セバスチャン ・ ベッテル: 我々 は今夜いくつかのものを変更しました。私は期待していたよりも少し後左は少し長いです。
質問： ない寒かったので？午前中に温度 3 度 c.
セバスチャン ・ ベッテル: 号我々 は通常、最初からは、すべての動作を確認しておきます。今日それは少し後で起こった。
質問： どのような今年のあなたの目標ですか？
セバスチャン ・ ベッテル: 私は、目的が非常に明確であり、何もを議論すると思います。私たちの目標は両方のタイトルを守るためが上がることですにこの非常に遠い。それについて話すことに意味がないので、今年は始まったばかり。
質問: あなたの第一印象は、チャンピオン マシンですか？
セバスチャン ・ ベッテル: これは、選手権の終了後は言うことができます。1 日の後の予測を行うようにしないでください。今が大きな問題もなく実行している彼女の初期の速度について話すことが重要です。今日では、いくつかのライバルがはるかに少ない燃料をタンクに、いくつかのより多くを持っていたことだと思います。
ルートを変更します。午後により風が強くなった。一般に、実際にはこのサーキットは少し待つ必要がありますので、速度の面でありません。結果は非常に近いことは確信しています。3 日間のテストのように見えることがあります後のような誰かがお気に入りにしたし、ヘレスとメルボルン異なるを過ごした後は、その特異性、すべてオーストラリアでを変更します。
ルールは少し変更されているため、選手権以前のものとは、少なくとも、強烈なものだと思います。したがって、それらの背後にあるは困難つながる人失われた時間を補うために、新しい彼らが高速になる何かを見つけること容易ではないです。状況のすべてが、少なくとも同じです良いマシンのスリル。
質問： 何を最後の 3 日間、タイヤについて学びましたか。
セバスチャン ・ ベッテル: 我々 ある種の期待とピレリによって提供される情報いた。これのすべては、多かれ少なかれ確認されました。私は話をしたくはないについてゴムは難しいトラックのタイヤのために評価することは困難です。最も困難な着用し、涙の面では。
質問: ラップタイムは新しいタイヤをまたはマシンの改善を関連付ける昨年のテストの最終日よりも優れている事実ですか？
セバスチャン ・ ベッテル: これをすることができます。改善の大部分の開発マシンの結果です。ただし、1 年が経過、この進歩は理解できます。タイヤは小さな役割を果たすこと、3 位で、道路の状態です。彼女は、もちろん、アスファルトのように、点では変化しなかったが, 今年は、それは私には、少し暖かいようです。
質問： シーズン中には、一般的に速いラップタイムを参照するくださいと思いますか？
セバスチャン ・ ベッテル: 号ルールがまだ少し変更されているため主な結果は同じになります。まず最初に、あなたはもはや、トラック全体で特定の場所にのみ DRS を使用することができます。これは時間のサークルに影響します。
質問： どのようなオフシーズンを逃したか？
セバスチャン ・ ベッテル: コースを操縦 ！今日私はホイールの後ろに帰って、ベストを尽くすことは素晴らしいことができます。我々 の仕事にも、「宿題」を実行するのになりました。これはおそらく、今シーズンの最も興味深い部分ではありませんが、まだ楽しい時間を過ごした。
質問： フェルナンド ・ アロンソ （これらのテストに来ないでしょう。それはそれらに参加するあなたのため重要ですか？
セバスチャン ・ ベッテル: 重要なことは、それ以外の場合私はここではないです。しかし、同時に、私は大きな問題を渡すとは思わない。このルートにフェルナンドを失うことはあまりありませんようにはグランプリはありません。私たちのパイロットで何かを変更するには、多くの意味は多くの年を競争しています。もちろん、それはタイヤが昨年から異なっているに慣れるため、ホイールの後ろに早期に座るに役立ちます。しかし、バルセロナ、し、次にメルボルンの推定するを待つことをお勧めこのトレイル ゴムに向かって非常に敵対的なです。
質問： このシーズンのタイトルの候補ルイス ・ ハミルトンと思いますか？
セバスチャン ・ ベッテル: この時点でいずれかを指定することができます。最初のメルセデス ドライバーの 2 日間あまりにも多くの周回今日、善戦しますが、自分のフォームを評価することは困難です。もちろん、ルイスは候補者を指します。
さまざまなパイロットとマシンの勝利に最後のシーズンを開始し、今年はそれ以外の場合することは何も言います。ルールが変更ので、あまりにもさらに厳しくする必要があります。これもお気に入りとは見なされないこれらチームに適用されます。たとえば、バルセロナでは、昨年獲得ウィリアムズのドライバーではなく彼はラッキーだったので、彼らは高速だった。待つ必要があります。
Q： 誰もがテストの結果は重要ではありませんが、番号を 1 つになることが素敵です言うか。
セバスチャン ・ ベッテル: 常に偉大な最初のしかし、それは非常に重要ではない冬にします。それははるかに重要です-、シーズンの終わりに。昨年、結果は非常にタイトだった。我々 はより良い自分の仕事とそれの誇りに思っていると対処しますが、今我々 すべてゼロからスタートする必要があります。我々 世界チャンピオンであるという事実がから、私たちオーストラリアで他よりもより多くのポイントを取得します。



質問： 誰もが数日前、最初のレースに自分の車に名前を与えることを知っています。ここであなたのアイデアを取るか？
セバスチャン ・ ベッテル: 我々 は通常ディナー オーストラリアでレース前に、の週があります。テーブルでは、そこが多くのオプションと良い音をマシンに割り当てられているものです。
質問： エイドリアン ・ ニューイをもちろん、大きな助け.
セバスチャン ・ ベッテル: 我々 の目標を達成するための支援多くの人々 のチーム。我々 は我々 ができることはすべてを行うし、最後の数年はるかに達成しています。今それを繰り返すしてください。
質問： クリスチャン ・ ホーナーは 2017 年まで彼の契約を拡張します。ヘレスでは過去にテストした多くの場合日説明とあなたの契約。あなたはまだレッドブルで快適に感じますか？
セバスチャン ・ ベッテル: あなたはこのような質問を指定します。女性は年齢や契約に関係のない質問しないでください、彼らが言う ！
質問： あなたはレッドブルで快適ですか？
セバスチャン ・ ベッテル: もちろんです。この意味で、何も変更されました。それを見ることができると思います。今日私は、とにかく、大きな喜びを持って-戻って休憩の後で車を得ることは素晴らしいです。俗にいうようになると、何か新しい場合、我々 はそれを発表します。これまでのところ何も新しいがあります。