スカボロ: チームと同様の技術的なソリューションを使用してください。

CNN のインタビューで、英国の技術専門家クレイグ スカボロー今年チーム新しいマシンでは、リソースのない支出進化のステップを制限する革新的なソリューションを見つけることに述べました。
"チーム バランスのとれた、彼らの資源を配布しようとしているので、来年かなり大幅に、技術的なルールが変更されます"スカボローは言った。"彼らは完全にシャーシをやり直す必要があるない今、だけのマイナーな改善の数を紹介します。1 つは本当に新しい、本当にエキサイティングなマシンを作成しています。
それは、すべて同じソリューションを使用するようです。実際には、それは一種のスケッチのような: 弓、フロントサス ペンション、リアサス ペンション サイドポンツーンと別のシャーシ、波紋の断片の写真を撮ることができ、それらの 1 つが 2013 年のすべての車が作るされます。
おそらく唯一の例外と見なされることができます: サイドポンツーン ザウバー S32 とは明らかにサイズの減少します。
«空気の流れをラジエータ、合格しないし、直接排気管には-この削減ドラッグすると、送信される-専門家は言った。-それは多くの興味深いアイデア、レッドブルが 2 つまたは 3 つのそれらをコピーしたことがないので不思議かなり独創的なデザインです昨年の-だけでなく、ザウバー新車、ただし、その RB9 を使用してください。
ただし、bmw ザウバー チームの前のすべての技術的な部分にもかかわらず、まだ、チームがそれらを達成することはそれに値するレースで結果します。フェラーリ、レッドブル、マクラーレンがペースが設定されますと思います。しかし、昨年のようなシーズンの前半で我々 チームは新しいタイヤを開発するという変動がわかりますは除外されません。もう一度状況はこのチームは、効果的なパフォーマンス ゴムを達成することができますので、マルドナド ウィリアムズ チームで破ったバルセロナで見たものに類似。