ארבעה מסדרונות התחבורה הם מועמדים מסדרונות ירוקים, בהתחשב שלהם כמויות ענק של התנועה.
1. מסדרון.
הרכבת טבעת בין הנמלים הגדולים ב רוטרדם, הולנד ו גנואה, איטליה. הממשלות של המדינות האלו, הנהלת בתחבורה מסילתית ושחקנים אחרים בענף התחבורה יצרו קונסורציום כדי לפשט עניינים מנהליים, לתרום היעילות של שירותי תחבורה. זהו מודל מעניין נוסף שניתן לפתח אותם להשלים, למשל תחבורה מסופי מזלגות לאורך המסלול.
2. ברנר פרוזדור.
הרכבת וכביש מ מינכן, גרמניה, מעבר ברנר דרך האלפים טורינו, איטליה. הארץ, אשר יתקיים מסלולכבר החלו לעבוד על שיפור תשתיות, חיסול של צווארי בקבוק, ההגדרה של סיכונים עבור אבטחה/הגנה של הסחורות צריכים להיות מופנית ומכשולים מינהלי.
3-מסדרון המערבי.
Inter-מודאלי פרוזדור תחבורה מרוטרדם דרך החוף המערבי של שבדיה באוסלו, נורבגיה ודנמרק. שבדיה ביסס קשרים עם משרדי ממשלה ומוסדות אחרים הקשורים תחבורה במדינות אלה. השלב הבא יהיה לפתח פרוטוקול נפוץ כדי לשפר את היעילות של נתיב זה את ההנאה של כל היתרונות, אשר מספקות שירותי תחבורה בין-מודאלי.
4. מזרח פרוזדור.
מדנמרק מערבה לאורך הדרומי בחוף שבדיה מעבר לים הבלטי, במדינות הבלטיות, בלארוס, ודרך הטרנס-סיבירית הכביש המהיר בסין. זרימות תעבורה זה מסדרון שהיום זה לא מאוד חסומים, אבל יש פוטנציאל גדול. האיחוד האירופי זיהה את מדינות ברחבי הים הבלטי כמו מאקרו-אזור, היכן צריך להיות דגש על התפתחות וצמיחה של מספר תחומים, כולל הובלה.
[RECLAMM8] 1 [/ RECLAMM8]