הליך המשנה: כיצד קליעת הקילומטראזי על הרכב?

 
מאמר זה מתמקד אמיתי, לא ממש פועל, אשר עושים מכוניות באופן מדויק יותר מה שמוצג על spidometrah מכר ורכש מכונות.
ברור כי נתונים אלה מונה ק מ iz″ezžennyh הם לעיתים נדירות להדגים את מצב העניינים הנוכחי. למה אנחנו לא להפגין miles בעולם האמיתי?

ככל הנראה, כגון מנטליות, אתה רוצה להביא מרחק אוטומטית לא כנה לגמרי ביצועים. ב הסובייטי פעמים, אוטומטי במשקי בית התעשייה המיוצר מעולה יחידות שלנו "לאדה", "וולגה" ו- "מוסקוביט". כלי איכות נתונים ברצינות למטה. כדי לתקן "סנונית" צריך חלקי חילוף, ולא היה בכל מקום, מנוע.

אבל כאשר מד המהירות של אופנוען היה מפעיל מארק 100-120 אלף ק מ, הרכב הזה היה צריך תיקון רציני מנוע חיפוש והחלפה מצמד, ציוד וכן הלאה. אז זה מתברר רכב עם קילומטראז דומה, לא למכור. הנה בא הרעיון אמצא ספידומטר. כזאת היא הרקע למצב. למה תלתל המילים שלך? למכור מכונית ללא נהג לקונה אינו "חשבתי על" בתיקונים נוספים.

עכשיו מדי מהירות מכני הרגיל מותקנים על ידי יצרנים. עכשיו זה מכשירים אלקטרוניים רציני. אבל האם זה מכשול למומחה?

סוגי אינדיקטורים:

• [] מכני (העברה של ciferok מדידת מהירות עקב התנועה של חבל-כונן מכני);
  [] אלקטרו-מכאניים (מוטורי, נוצר מעגל נסיעה);
  [] e (מידע מחיישנים נוצר בצורה דיגיטלית).

עכשיו תגמור קילומטראז קשה, חרשי-מתכנת כישורים נדרשים.

קילומטרים שהועברה היום נמצאים במכשיר זיכרון אלקטרוניים של מד המהירות. רחובות אלה יכול להיות "קשור" מכונה מסוימת באמצעות מספרי הרישוי. מכאן, ניתן להגדיר את הדרך התיקון (פיתול) מד המהירות של דגם הרכב. הגרסה הפשוטה ביותר, בשימוש על דגמים ישנים יותר על ידי תעשיית הרכב, מספר מכוניות זרות. זה גורם בעיות, ודורש ידע.

עזרה אבל יותר הוא צריך מתכנת אתכנת שבב זיכרון על הלוח. השבב מכיל מידע אודות כל מרחק כלשהו של המכונית. זה: על-ידי חיבור המתכנת שבב מיוחד. מצב חיבור ותיקון קילומטראז יכול להתבצע באמצעות המכשירים בלוק ' מחבר ' או באמצעות מחבר אבחון.

מבוא של משטח הנוח ביותר של שיטת אבחון המחשב (לא פירוק של היחידה), אבל צריכים תוכנית מיוחדת זמינה רק עבור סוחרי ותחנות שירות. אבל זה בערך כמו. אין בעיה. הנוכחות של מספר גושי בניינים המוח, כאשר היא הקילומטראז של המכונית, גורם pereprošivku מספר רב של שבבי זיכרון הוא ישים כמעט וחסרת תועלת.