הליך המשנה: הדו ח צילום להחלפת שמן ומסנן שמן

 
אין זו חוכמה עממית: "לא לעכב את העבודה מכונת!". עם זאת, עליך להוסיף: לא לשכוח לטפל במכונית! ".

יש הליך פשוט הרצוי לך, אתה לא רוצה, ואני צריכה להתבצע עם המכונית בתקופות מסוימות. רבים עשויים לחשוב כי זהו שינוי עונתי של צמיגים, אבל לא. זה שינוי שמן, מסנן שמן.



כבעלים של הרביעי "החללית" 2003 שנה של ייצור או, באופן מדעי, רנו Espace הרביעי, אני ניצב בפני הבעיה של בחירת סוג שמן. זה מילוי "סינתטיים" או "חצי-צמר"? מספר ימים לאחר מכן ביקר הרבה פורומים באינטרנט, נחשבת צמר זלעפות, עזב כדי לסמן. לשקול כל ההצעות בשוק: שדון, פטרו-קנדה, נייד, Agip, Esso, Castrol, ZIC, פסיק. עם זאת, מחוץ לכל המגוון הזה בחרה ארבעה בולים, אשר הציע היבואנים הגדולים הראשונים. למה אז החלטתי לפעול כדי לבדוק את טיב חמאת אין לי את ההזדמנות, המצב של יבואן בלעדי או הראשון עדיין שם הוא אין ערובה של איכות (לפחות לא במשחק שלנו "Tmutarakan" ארוז וויל). בחרו שדון פטרו-קנדה, נייד, Esso, בחירה נוספת התבססה על העלות של נדרש לי של 5 ליטר. ההצעה הטובה ביותר הייתה של ESSO Ultron שמן 5W40 בחבילות 4 ליטר, 1 ליטר.

יחד עם שינוי שמן ומסנן שמן. במסעו, ביליתי קצת זמן. כל המוכר של חלקי חילוף קטלוגים עבור תאימות, ויש לי רק היה להישאר על החותמת של היצרן. בחרתי את המסנן המותג Purflux.

אז, תא המטען של "החללית" הוא כל מה שאתה צריך עבור להחלפת שמן וגם מסנן שמן, חמוש עם המפתחות כדי החותן של המוסך, היציאה הקרובה ביותר (ככל הנראה חלק קטן מזה) אני מתכננת להוציא על "מבצע" כדי לשנות את השמן.

בואו נתחיל עם הקלה ביותר. חייבים לאבטח הרכב בלם, היתרון זה "החללית" זה באופן אוטומטי. . יופי! ברגע שמנוע המכונית, מיד טבע החוצה על ידי החניון בלם מאובטח, זו אינה רק "קרם", אתה יכול לספר על אותם בפעם הבאה. מתחת לגלגל זה הכרחי לשים נעל ובצינתם, כפי שמוצג באיור (הולך טוב יותר בטוח מאשר להצטער, כפי שאומר הפתגם).



להמשך פעולות, אנו צריכים להיכנס לתוך החור העליון, הסר את מכסה פלסטיק מגן של המנוע, להתיר את שמונת הברגים באמצעות רעשן ראשו # 10.



על מנת השמן למזג לחלוטין ובמהירות, עליך להסיר מיד את התקע של כניסת כגדולים של המנוע.



צריך למצוא קיבולת מיותרים קיבולת של חמישה ליטרים ומעלה, כך שזה יכול להתאים את שמן פסולת הגנות. ואז לשחרר את הברק על הניקוז הגנות הצוואר פריקה, להחליף את קיבולת מבושלות, unscrews את הכדור עד תום הברק על הניקוז הגנות הצוואר פריקה.



בעוד אנחנו צריכים שמן רוקן, להתיר את מסנן שמן ולנגב נקי הקשר הצבע, את מסנן השמן ומנוע הגנות.





כאשר כל החמאה שמוזגו והפסיק נוטף מן הביוב, אנו צריכים להדק את הגנות בורג ניקוז. אופציונלי (מאוד מומלץ), ניתן להחליף את הטבעת חותם נחושת, להדק את הברק ניקוז מספיק מאמץ.







אז אתה צריך לקחת את מסנן שמן חדש, משמנים את o-ring חדש עם מסנן שמן מנוע עבור החלקות של פיתול, כדי להקל על התהליך של י. סיבוב המסנן ואז להחליף. בזהירות, מנסה שלא vypačkat′ צינורות שמן מנוע ומסנן עפר, בטח השקעת המסנן גומייה על הגנות בורג בולט משקע בידי בחוזקה"מאת". . ואתה לא צריך לפחד כי אתה מקבל שם לא dožmete, לא מטפטפים שמן מתחת מסנן השמן מסטיק איטום.





דרך הצוואר מלוי כמות שמן הכרחי, המתן מספר דקות בשביל נפט לנקז במגש, לסגור את פילר כיפה ומתחיל את המנוע. בדוק בעיון את המיקום שבו ניתן ביטוי של שמן דליפות. אנו לנגב היבש, לבדוק שוב.

לאחר שראינו את חוסר דליפת שמן זמין, תוכלי לסדר את אזור העבודה, כמו גם רשומה הקילומטראז והתאריך על מנת לא לפספס את השינוי הבא של שמן.