הליך המשנה: בולמי זעזועים, נוקשות או נוחות?

 
למעשה השאלה בכותרת המאמר אינה לגמרי נכונה. אכן, בטיחות מקושר ישירות למצב של בולמי זעזועים כחלק אינטגרלי של ההשעיה של המכונית. והנה מידת הנוחות בזמן נהיגה הוא סובייקטיבי מאוד ותלוי נטייה האישית של כל בעל. עבור מנהלי התקנים מסוימים, איכות התנועה נקבע את החלקות ואת חוסר השפעות רעש כדי להתגבר על כבישים לא אחידה, עבור אחרים זה יהיה חד טיפול, יציבות השתלטות, לכונן קשיח, תוקפני. בכל אחד מהמקרים הללו, הגדרות ההשעיה (כולל מאפיינים של בולמי זעזועים) יהיה שונה.



במהלך הבחירה לא כל-כך רחוק ובעל מכונית היה קטן, לעיתים קרובות כדי להחליף בולמי זעזועים הישן חדש (אמנם, רק אם רכישה מוצלחת שלהם). החלופה היא לשחזר איבד תכונותיהם עבודה של אלמנטים – במונחים של הגרעון הכולל גם די מוצדק.

עכשיו מציעים מאוד מגוון, ולא מוגבל רק על בולמי זעזועים, אשר מותקנות על ידי היצרן יש תכונות usrednënnymi. מוצרים בשוק כמו ממוקמות חנויות המותגים, ולא כפי מסיבית או התחיל פעילותם לאחרונה. ברשימה זו תוכל להפנות דקל האירופית, קוני, Bilstein, זק ש, Boge, Kayaba, Tokico, Ensbi באנגלית, אוסטרלי קשה כלב, ראנצ'ו אמריקאי, גומחה לכבוש גם יצרנים של דרום-מזרח אסיה-קח, למשל, Shinkai הטייוואנית, P וג'

מה הם ההבדלים העיקריים תכונות ומאפיינים של מוצרים כדי שנוכל למצוא?

כדי להבין זאת, בואו להיזכר בזה המשימה העיקרית של בולם-להחזיר את הרכב הגוף תנודה הנגרמת על ידי חספוס של הכביש עם תנועה שוות כוחות האינרציה במהלך ההאצה, בלימות, השתלטות. הפונקציה בולם זעזועים מוביל איש קשר אמין עם הגלגלים road, אשר, בתורו, מבטיח בטיחות ונוחות.



מבחינה מבנית, הרוב המכריע של בולמי זעזועים מחולק שני ראשי קבוצות-יחיד-שפופרת, טווין-שפופרת. בהתאם המילוי יכול להיות שמן (או הידראולי), נפט וגז ("הידרו פנאומטי"). העבר יכול להיות גם רק גז.

בטווין-שפופרת בולמי זעזועים, שיכוך שמן מתרחשת עקב זרימת נוזל הידראולי של מאגר אחד למשנהו באמצעות מערכת של שסתומים. שמן ב עיצוב זה הוא תחת לחץ אטמוספירי. היתרונות של עיצוב זה הם מחיר נמוך, פשטות ואמינות. החיסרון הוא כי התנודות אינטנסיבי שנוצר בעת שנסע בכביש, האוויר קצף למעלה שמן, זה מוביל כשלים בעבודתו של בולם. זה לא רק מפחית את הנוחות, אך מתקלקל במהירות בולם. בולמי זעזועים שמן על מכונית לפני התקנת אתה צריך לשאוב כדי למנוע אוויר נכנס לשטח nadporšnevoe.



סופגי זעזועים גז כפול-שפופרת דומים עם שמן. עם זאת, במקום אוויר, לחץ אטמוספרי, חנקן נשאבים עם הלחץ של מעלה 3 עד 10 אטמוספרות, המהווים את הראש גז כביכול משמש מכבה נוספים ומגנה את הזעזועים מפני פירוק. זה גם מקטין את היכולת של השמן קצף. Dampers אלה גם צריך לשאוב לפני ההתקנה.

יחיד-צינור גז הלם שמן מופרד מן הגז צף בוכנה, גז גבוה, עד 60 אטמוספירות לחץ. זה מבטל חמאה מתהפכת והופכת אותו ניתן להתקין את הזעזועים בכל תנוחה, אפילו למעלה. התכונות החיוביות של סוג זה של בולמי זעזועים יכול להיחשב קירור טוב יותר עם מאפיינים תנועה ויציבות. בניגוד לאחרים, dampers אלה אינם דורשים שאיבה במהלך ההרכבה. האסירים ניתן לייחס את הפגיעות שלהם — אפילו שקע קטן על הגוף מובילה לייצור של בוכנה, הלם.



עד היום סוגים אלה של זעזועים הנפוצה ביותר משמשים בתעשיית הרכב להתקנה ברוב המכריע של המכוניות. בנוסף לאמור לעיל, ישנם גם עיצובים אחרים של פגושים עם הטנקים בחוץ, עם מתכווננת מידת קשיחות, פנאומטי, מבוקר אלקטרונית מגנטי, מלא נוזל rheological מגנטי מיוחד שמשתנה באופן מיידי את מאפייניו תחת השפעתו של שדה מגנטי. אבל הם כולם משמעותית יקר יותר מאשר קונבנציונאלי בולמי זעזועים, אשר מגביל את האפשרות של השימוש בהם.

אז מהי הבחירה?

קרוב לוודאי מנהלי עם נהיגה סגנון, ומעדיפים נסיעה נוחים שקט, הבחירה הטובה ביותר יהיה שמן זעזועים. נפט וגז בולמי זעזועים לחץ נמוך, בתורו, טוב יותר להתמודד עם עומסים בעת שנסע על הכביש במהירויות גבוהות. נפט וגז בולמי זעזועים ללחץ גבוה, אמנם יקר, אבל יש חוזק גבוה יותר. הם ללא ספק יציבות ולשפר בקירות וצפיות של המכונית, עם זאת, יהיה חייב להקריב מידה מסוימת של נוחות.



בשל העובדה כי ניצול מכוניות הנוסעות על כביש שונה מאוד תנאים, המלצות משמעיים בבחירת לתת אותו. מסוים פשרה, המזוהה עם התנועה של גורם משמעותי. בגלל בולם זעזועים רך מדי יכול לעורר מהמאמר הרכב על משובשות, להוביל ההשעיה או התמוטטות במגע עם הכביש. קשיחות מוגבר. נאיץ את הבלאי מוקדמת של הבולם רכיבים וחלקי גוף, ויעשה הרעיון של נוחות מאוד מותנה.

ניתן להסיק שמקדם כי הבחירה הטובה ביותר יהיה בולמי זעזועים, שמאפייניה הם הקרובים ביותר אל קו הצינור, אבל הם יכולים להשיג את מרבית התכונות החיוביות של ההשעיה ולספק אחיזה מהימן גלגלים ועל המדרכה. אם המאפיינים ניווט של המכונית בכוונתך לשנות מהקצה אל הקצה, בנוסף בולמי זעזועים עליך גם להתאים מעיינות, ההשעיה, מערכות בלימה.

עכשיו כשגילית את העקרונות הבסיסיים ואת המאפיינים של בולמי זעזועים, יכול להנחות את הבחירה שלך. אחרי הכל, את ההצעה שלו זמין כעת עבור כל קטגוריה של לקוחות!