הליך המשנה: סי מרצדס חדשה. ידלוף החוצה

חמישה דימויים הדיווחים מציג את הגירסה הייצור הסופי של הסי מרצדס דלף לאינטרנט. אלה תמונות דלפו הדיווחים מראים את הגירסה הייצור הסופי של הסי מרצדס חדשה לפני הסרת הלוט שלה סביר בתערוכת דטרויט בחודש הבא מוטורי.
הדימויים חמישה חושפים כי החלק החיצוני של הסי בכבדות stylised תישאר נאמנה-סגנון קופה לשבחים קונספט, אשר ערך את הופעת הבכורה שלו במופע מוטוריים בייג'ינג באפריל. התמונות, אמיתות אשר נותר לא מאושרות, גם לחשוף הבקתה יחלקו את העיצוב הבסיסי שלה עם A-מחלקת דגמים ברמה B, שמציעות בכבדות מפוסלים airvents, ומציג מסך כמו iPad.
לעומת התפיסה CSC, הסי מאמצת לה פלאמבויאנט פחות-flamboyant פגושים, גרפיקה קדמי שינו (הפנסים הקדמיים CSCs זוהר אדום במצב המתנה), המראות החיצוניים קונבנציונליים יותר, מידיות הדלת הנפתחת אותו כמו על A-class, גלגלים קטנים ו צמיגים יותר הפריטים 21 אינץ עיטרו את המכונית הצג.
הסי ישבו מתחת למסבאה מרצדס C-class, על מחיר ותכונות במסדר זיהוי מרקה. עם זאת, למסבאה ברמה התחלתית החדש יהיו 47 מ מ ארוך יותר, 121 מ מ רחב יותר, 47 מ מ נמוך יותר למסבאה C-class.
מדידות אלה גם לעשות את זה 345 מ מ ארוך, נמוך יותר מאשר מרצדס A-המחלקה החדשה – 35 מ מ והרוחב באותה מכונית שבה הסי מניות הארכיטקטורה פלטפורמה, מארז ו- driveline. הסי יימכר עם הבחירה של תקן הנעה קדמית או הנעה אופציונלי. הילוכים יכלול מדריך שש-מהירות רגילה או יחידה מצמד כפול שבע מהירות כאפשרות.
המנוע 208bhp הצור של CSC מוגדר תכונה CLA250. הסלון ג'וניור מוגדר גם מציעים שלוש יחידות 4-סיר בנזין טורבו: 120bhp 1. 6 CLA180, 154bhp 2. 0 את CLA200, של 208bhp, CLA250.
שלושה מנועי turbodiesel מתוכננים גם: 1 שני. יחידות 8 ליטר עם 108bhp ב CDI CLA180 ואת 134bhp של CDI CLA200 ב, 168bhp 2. 2 ב- CDI CLA220. גולת הכותרת של ההרכב יהיה מודל AMG ארבעה-wheel-כונן פועל uprated 2. מנוע 0-ליטר טורבו עם עד 340bhp.

Five images reportedly showing the final production version of the Mercedes CLA have leaked onto the internet. These leaked images reportedly show the final production version of the new Mercedes CLA ahead of its likely unveiling at next month's Detroit motor show.
The five images reveal that the exterior of the heavily stylised CLA will stay true to the acclaimed Concept Style Coupe that made its debut at the Beijing motor show in April. The images, the authenticity of which remains unconfirmed, also reveal the cabin will share its basic design with the A-class and B-class models, featuring heavily sculpted airvents and an iPad-like screen.
In contrast to the CSC concept, the CLA adopts less-flamboyant bumpers, altered headlamp graphics (the CSCs headlamps glow red in standby mode), more conventional exterior mirrors, the same pull-out door handles as on the A-class and smaller wheels and tyres than the 21-inch items that adorned the show car.
The CLA will sit below the Mercedes C-class saloon on price and features in the marques line-up. However, the new entry-level saloon will be 47mm longer, 121mm wider and 47mm lower than the C-class saloon.
These official measurements also make it 345mm longer, the same width and 35mm lower than the new Mercedes A-class – a car with which the CLA shares its platform, chassis and driveline architecture. The CLA will be sold with the choice of standard front-wheel drive or optional four-wheel drive. Gearboxes will include a standard six-speed manual or a seven-speed dual-clutch unit as an option.
The 208bhp engine showcased in the CSC is set to feature in the CLA250. The junior saloon is also set to offer three turbo four-pot petrol units: a 120bhp 1. 6 in the CLA180, a 154bhp 2. 0 in the CLA200 and a 208bhp in the CLA250.
Three turbodiesel engines are also planned: two 1. 8-litre units with 108bhp in the CLA180 CDI and 134bhp in the CLA200 CDI, and a 168bhp 2. 2 in the CLA220 CDI. The highlight of the line-up will be a four-wheel-drive AMG model running an uprated 2. 0-litre turbo engine with up to 340bhp.