הליך המשנה: . מספיק עם צמיגים החורף, מאפשר לדבר על הנהג החורף הדרכה

עוד לעשות כדי לאמן ברכב של בריטניה לנהוג בתנאי חורף מאתגרים לפני שהם לוקחים את הכבישים? שיוט חזרה בלבד ויילס ב- M4 לאפס ערפל-מכורך ביום שלישי בערב, התחלתי לתהות. אם בריטניה אינה מספיק כדי לאמן את מנהלי ההתקנים כדי להתמודד עם תנאי מזג האוויר הקשים.
צמיגים החורף מספק יתרון בטיחות, אך שם דברים שונים עגול שחור על כל פינה של המכונית שלך הינו רק מרכיב אחד חלק פאזל כלי רכב. הם רק טוב כמו האדם מאחורי ההגה, לומד איך לנהוג שלג, קרח, ערפל צריך בוודאי יהיה רכיב מהותי אחר של הפאזל.
אולי הרעיון הוא קצת גם המטפלת, אבל אני לא זוכר כל שיעורי נהיגה מסוים בתנאים חורפי כאשר אני התכוננתי לקחת את מבחן הנהיגה שלי, אני בהחלט היה עשוי להועיל מכמה.
חוסר ניסיון נהיגה שלג שלי נחשפה בחודש ינואר 2007 כאשר הלכתי לנורבגיה שיתוף להסיע בעצרת במכונית תחרות רח' פייסטה פורד. יום לפני האירוע במעמקי קפוא הכפריים נורבגי, הסעתי שלנו ברכב שכור סוזוקי Vitara בדרך היער המושלג כאשר גלשתי שליטה על עיקול שמאלי.
זה היה אירוע במהירות איטית למדי, אבל ברגע Vitara התחיל מחליק הצידה כל דבר נכנסה בהילוך מהיר, הדבר הבא שידעתי שהתפעלתי תעלה שלג בזמן תלוי הפוך – למרבה המזל מאובטח על ידי חגורת הבטיחות של הרכב של סוזוקי הפוך, אבל ההרגשה החבובות.
שמתי את התאונה עד חוסר הניסיון הכללי שלי בתנאים קיצוניים כאלה, משהו Ive מאז נלקח צעדים לתיקון. מספר הקוראים Autocars מכיל אחוז גבוה. של נהגים מיומן ובעל ידע, אבל עבור רוב האוכלוסייה, נהיגה בכבישים הציבוריים זרוע שלג לא טבע שני כאילו זה עבור הנהגים סקנדינבי והנורדית.
בתחילת השנה הלכתי פינלנד לקחת חלק בחורף יגואר מהלנד ניסיון נהיגה. כאשר הטמפרטורה צלל אל מינוס 23 צלזיוס, נסעתי טווח רוברס, יגוארים על שדה הקרח היפה ליד Pukinpellontie, כ 65 ק מ צפונית הלסינקי.
שימושי ביותר היה ללמוד להיסחף קבריו יגואר XKR-S על אגם קרח קפוא. בנות פינית מרובים עצרת אלוף Minna Sillankorva לימד אותי את יסודות השליטה שקופית מתמשכת על קרח, לפחות לא קלט המצוינות של היגוי ושליטה ויסות עדין הדרוש כדי לשמור את הסחף.
כמובן שזה היה כיף גדול, למרות זאת הוא לא החלים לחלוטין יומי שיעור ניידות (למרות שומם מכוסי שלג בכיכר יכול להסתכל די מפתה מחליקים חורפי) במונחים של בונה את האמון שלי על הכבישים קפואים זה היה יקר ערך.
? אז למי מיומן קפואים תנאי הכביש? מישהו לקח חלק מכל סוג נהיגה בחורף כמובן ועשית את זה יגרום לך. נהג טוב? צריך להטריד עקב כמות שלג וקרח שנקבל אפילו?