בנובמבר, משרד האוצר, שר את צריכה לפתח כללים עבור מפעילי הרכב צורות בדיקה של קופונים. כדי למנוע עודף טפסים, האופרטור על סמך היכולות הטכניות שלו יספק מספר מוגבל בלבד של אותם. ובכך מקווה לרסן ספקולציות על פיקוח בולים. כפי שאתה יודע, בשנה הבאה יועבר מהפקד tehosmotrom של משרד הפנים של SAR, בלי קופון המדיניות osago יהיה בלתי אפשרי. לכן, מפעילי תיצור על סביבת עבודה כי הם היו ללא רווחים מיותרים, לא מתפתה לנצל באופן לא חוקי. זה יהיה מבוסס על האפשרויות הטכניות של התחנות מניח את החובה לבצע את הבדיקה. תחת tehvozmožnostâmi משמע, קודם כל, את מספר קווים אבחון אופרטור. קל לחשב כמה מכונות בתוך העבודה ניתן לתיקון על ידי שורה אחת. הכפלת מספר זה מספר השורות כדי לקבל את המספר המדויק הנדרש ביום של הטפסים. עם זאת, לא כל המכונות יתקיים, כמה מהם להעניש, ולהעביר את הזמן הזה כבר שמור. . אבל העודף יגשים את חוקי כעת במאגר אלקטרונית של AIS... אם הבדיקה ייכשל, זה משתקף מיד במסד הנתונים. לפיכך, אם הליך יש מכוניות פחות מאשר בילה, קל לאיתור. כמובן, כמה היא שמורה נישואין והמרווח לא חוקי, אבל מפונקת שוברי קל לספור. צפוי לקנות tehtalony מפעילי יהיו על בסיס רבעוני, העלות של הטופס יש עדיין נקבע. על הנייר זה נראה חלק, פרצה בכללי לראות קשה. עם זאת, תרגול מראה כי נוכלים רוסים תמיד למצוא דרכים לעקוף החוק. לאחרונה, משרד האוצר נתמך הפרוזדור מחיר של FAS OSAGO.