מכונית קונספט מרהיבה HX1 נותן הצצה אל העתיד של המכונית. חברות צרפתיות אינם מסוגלים ליצור מכונית בגודל מלא. זה נראה 20 השנים האחרונות, אמת זו הוכח שוב ושוב, המספר נכשל בשוק של גדולים "צרפתית" הפך את התריסר השני. עם זאת, קטע פרימיום ממשיכה למשוך את תשומת הלב של ההנהגה של PSA. מכונית הקונספט פיג'ו פרנקפורט HX1 מדגים גישה חדשה של המותג "אריה" דגם הדגל. לאורך זמן, האב-טיפוס הזה צריך להיות יורש malopopulârnogo פיג'ו 607, שהפקתן חדל בסוף שנה שעברה. עכשיו, דבר אחד ברור-a סדאן הקלאסי שהגדול הבא "פון" פשוט יהיה לא. בסגנון של חברה החדש של החברה מכונה. זה יותר כמו עגלה או אפילו מתוכננת היטב אווירודינמיקה odnoob″emnik. הפתרונות המעניינים ביותר יכול לציין על גלגלים זנב פעיל-בעת העברת גלגלי סגסוגת קרני מתגלים כמו עלי כותרת, צמצום פערים ויצירת ובכך הצורה אירודינאמיים האופטימלי. . זה לא מפתיע כי מקדם החיכוך של 0.28-HX1 על השמשה הקדמית היא מדהימה. המושג 6 מושבים הם באמת חומרי גמר פרימיום הזה מרמזות על זה בעתיד פנים פיג'ו טורי מובטחת. . ובכן, הנעה HX1, שמעסיקים ביחד turbodiesel, מנוע חשמלי, למרות שזה נראה להיות חיל רגלים, למעשה הוא החלק האמיתי של האב-טיפוס. אחרי הכל, ערכת אותו משמש על Universale 5008 RXH עכשיו סטנדרטי, הציגה בפרנקפורט.