היום ב- Togliatti עבר האספה השנתית של בעלי המניות JSC AvtoVAZ. נבחר את תוכן הדירקטוריון, אישר את החשבונות עבור השנה האחרונה, חשפה תוכניות הנוכחי, והחליט שלא לשלם דיבידנדים. Chemezov סרגיי Avtovaz כיושב ראש הדירקטוריון מודגש במשפט שלו: "היום יש לנו את האפשרויות ליצירת Avtovaz חדש, חזק, מודרני ומתקדם מבחינה טכנולוגית, עם כוח אדם מיומן יכולות הנדסה מרתיעה. יש לעשות זאת היום, תהיה לנו הזדמנות שנייה." איגור Komarov, בתורו, ציין כי המצב מתייצב במפעל בפעם הראשונה לאחר מספר שנים של הפסדים היה קבוע רווח. הנשיא Avtovaz דיבר על הבעיות של החברה על שנת 2011. זהו: ייצור ומכירה של כלי רכב 700 אלף ערכות; ההשקה של רכב אנשים חדשים Lada Granta; התחלת הייצור של R90, F90 B0 פלטפורמה. דירקטוריון חדש היו: ולדימיר נ' Artyakov מיכאיל י' Broytman ראובן ק' Vardanyan איגור ש Zavyalov יתושים איגור Anatolevich Karagin ניקולס מ גון קרלוס (קרלוס גוהן) סרגיי א. Kogoghin Anselen ברונו (ברונו Ancelin) פטריק Pelata (פטריק Pelata) סרגיי נ' SKVORTSOV סרגיי נ' Chemezov, שדרוג של המכונית הוולגה צמח באופן פעיל בהכנת היצרן הצרפתי רנו. על תוכניות שיתופית סיפר ראש רנו רוסיה ברונו Anselen, נבחר את תוכן הדירקטוריון.