באמריקה, בדקתי הבטיחות של המכונות החדשות 13. על פי המוסד לביטוח לבטיחות המהיר של ארצות הברית הלך אות הכבוד הגבוה ביותר הקריירה sedanu פורד פוקוס והונדה סיוויק, יונדאי Elantra, של ה 200 CT לקסוס, טויוטה פריוס, מוצלב Juke ניסן. פרס העליונה לביטחון בארצות הברית מקבלים רק המכוניות הללו. אשר הצג את התוצאות הטובות ביותר בכל הבדיקות: בפרונטלית ואת הצד התנגשויות, מכה מאחור, בדיקות, הדמיית הפיכה. בלי גג המכונית מכבד בעת מערכת ייצוב אינו כולל את הציוד הסטנדרטי. בין המכונות, poučastvovavših בשנת מבחן התרסקות האחרונות היו קליבר הבהרה-שלושת מחוץ ביותר האפשרי ארבע לבדיקת מדמה ההפיכה, להגן על הנוסעים להשפעה בצד היה בלתי מספיק, הונדה CR-Z של תובנה-שלוש עבור היפוך, ניסן Sentra ולהפך-שלוש נקודות עבור צד ההשפעה, הנצר נכנס מאחור בלקסוס עלוב xD הגנה להשפעה פרונטלית, בטיחות סוזוקי SX4-הנוסעים ואת ההפיכה להתקשר לקוי. על פי המתודולוגיה של IIHS, כלי רכב break למטה במהירות של 65 קילומטרים, ובנוסף בצד ההשפעה, אשר מדמה התנגשות עם רכב שטח או טנדר, מתבצע ב- 50 ק מ לשעה. ואז את עושה בשלשול מחשב נייח מכשול מיוחד, נעים במהירות של 32 קמ ש. תוצאות מבחן התרסקות אחרונות, הראה גם את מאזדה 3 החדשה