הארגון האירופי Euro NCAP בדקה את הבטיחות של חשמלי ניסאן ליף, דור שלישי פורד פוקוס, וולוו V60 העגלה, hatchback סיטרואן DS4, פיג'ו 508 סדאן, היברידית לקסוס CT 200 h. כל המכונות נשברו על חומש. ניסאן ליף לרסק עם סוללות כלולות, אשר ממוקמים מתחת למושב האחורי של המכונית. במהלך העימותים, אין בעיות עם הסוללות שם הוא לא קצר חשמלי או הלם חשמלי. רק מסוף מרכז פלסטיק קשיח, ההילוכים עלול להזיק הברכיים ואת מפרקי הירך. נחשב יעיל מינימלית, להגן על הנוסעים מפני צליפת שוט של השפעה אחורי. אולם אחרים MiEV מכוניות חשמליות-מיצובישי, סיטרואן C-אפס, פיג'ו יון מזוכה ארבעה כוכבים מתוך חמש. פורד פוקוס בבדיקות Euro NCAP הראה הגנה מצוינת של הולכי רגל התנגשות, וכן הגנה טובה של נוסעים, לא כולל הרגליים של הנהג. לקוי מוגן והשפעתם טאז הנוסעים במהלך צדדי. וולוו V60 העגלה הראו הגנה טובה כל מבחני ריסוק חוץ בדיקות, סימולציה של בעיטה על העמוד. הגנה על החזה של הנהג במקרה זה מוערך ב 3 נקודות. ה-200 CT לקסוס h ב- isptytaniâh יש את אותה בעיה. את שאר ההיברידית הראו תוצאות מצוינות. ובכן שמוצג צרפתית סיטרואן DS4 ואת פיג'ו 508. חוץ מזה נכנס מאחור בלקסוס סיטרואן לא מספיק הגנה על הנוסעים, הגנה על החזה של פיג'ו הנהג ולא את יעיל כאשר להכות את ההודעה. מוקדם יותר Euro NCAP בדקה את האבטחה של סיטרואן C4 החדשה, אשר בימים הקרובים יוצעו למכירה.