תצוגה להדפסה
הקורבט מירוץ יהיו שני מנהלי התקנים חדשים עבור הסדרה Le Mans האמריקאית 2011 ו- 24 השעות של לה מאן: טומי מילנר (מעל משמאל) ו ריצ'רד ווסטברוק. מילנר, שהיה עם הקבוצה רחאל לטרמן BMW, יצטרפו אוליבייה ברטה C6 קורבט Compuware מספר 3. R לעונה מלאה (עם אנטוניו גרסיה ממשיך במצב הנהג השלישי. בתחרויות סיבולת סברינג מאנס, Petit Le Mans). ריצ'רד וסטברוק, האלוף 2009 FIA GT2, להיות בשילוב עם יאן Magnussen ואוליבר גאווין ב C6 קורבט Compuware מס 4. R בשלושת האירועים למרחקים ארוכים. למען הפרוטוקול, מילנר וסטברוק יהפוך מנהלי ההתקנים 21 ו-22 להתחרות עם הקורבט מירוץ מאז הופעת הבכורה צוותי בשנת 1999. שניהם הניעו את קורבט C6. ר' בדיקות פרטיות, ואת הרצון להשתתף בבחינה החורף נדבות ע סברינג, פלורידה, על פברואר 9-10, לקראת פתיחת העונה נייד 1 12 השעות של סברינג. כאשר מסתכלים על מכונית ספורט מרוצי בעשר השנים האחרונות, השם הגדול ביותר ב- GT מירוץ חייב להיות קורבט, מילנר אמר. אני מצפה לעבוד עם המהנדסים, אנשי הצוות של הנהגים האחרים כדי להפוך את הקורבט תחנת כוח הנקבע מראש. מוסיף וסטברוק: אייב האיץ נגד הקורבט מספיק פעמים לדעת שלו עדיף לנהוג מאשר מירוץ נגד אחד.
