הליך המשנה: דוח מכירות רכב האירופית – שוק היורו יש ירידה

גימור מאכזבים ל 2010 עבור תעשיית הרכב ראיתי מכירות לסיים 4. 7% למטה לעומת 2009 כמעט 14 מיליון יחידות, לפי ג'יידו דינמיקה.

מכירות רכב הכולל לשנת 2010 היו למטה שלוש השווקים באירופה גדול חמש לעומת 2009: צרפת למטה 0. 7%, איטליה למטה 9. 2%, גרמניה למטה 23. 4%, ואילו בריטניה וספרד לראות צמיחה שולית עם עלייה של 1. 8% ו- 3. 1% בהתאמה. עם מכירות ומשלוחים מתייבש מסיום ערכות scrappage כמה חודשים קודם לכן, רק גרמניה בתוך קבוצה זו הסתיימה השנה ב גבוה, עם עלייה מכירות של 6. 9% לחודש דצמבר.

מכירות במרכז, במזרח אירופה לשנת 2010 ביצע היטב עם הרוב המכריע של השווקים באזור זה מציג צמיחה חיובית בהשוואה לשנה הקודמת. לדוגמה, ליטא ולטביה שהסתיימה 2010 עד 6. 1% ו- 18. 6% לשנה בהתאמה ב לעמדתו דמויות 2009s, אשר ראה אותם בסוף אותה שנה למטה 72. 9% ו- 66. 2%. ההופעה חזק השווקים הללו ניתן לייחס בעיקר לעובדה כי הם היו a/09 עני מאוד, היו, בעיקר, לא נשען על ערכות scrappage. משמעות הדבר היא כי ההחלמה שלהם מן המיתון הופיע מהר אבל הוא בסיס נמוך יותר.

למרות מכירת 13. 7% פחות חולצות ב-2010 יותר בשנת 2009, פולקסווגן נשארו באירופה הנמכר ביותר המותג עם מכירות של 492,556 יחידות בשנה.

על פי גארת Hession, סגן הנשיא של Research2011 יהיה עוד שנה מאתגרת עבור תעשיית בהתחשב קיצוצים ממשלתית ברחבי אירופה, המשך חוסר בטחון הצרכן, במיוחד עבור פריטים כרטיס גדול. שלה כי מספר שווקים ראו ירידה משמעותית במכירות בחודש דצמבר, reiterating את האופי השברירי של ההתאוששות בדבר. אנו מצפים יצרני להיות מאוד פעיל לאורך כל השנה, פריסת מגוון של שיטות לתמיכה שלהם ביצועי מכירות.