הליך המשנה: פולקסווגן פולו כדי לקבל כוח יישום plug-in היברידית וגז טבעי

הרכב הגרמני הענק מאשר תוכניות לפיתוח גרסאות הדלה של שלה סופרמיני להגדיל דלק סטנדרטי ואת טווח דיזל היברידית יישום plug-in של גז טבעי דחוס (CNG) מופעל גרסאות פולקסווגן פולו טבולים להגיע הייצור בשנה הבאה...
במהלך ההשקה הרשמית זה שבועות של הטווח פולו רענן במטה פולקסווגן בוולפסבורג שבגרמניה, החברה אישר כי שני מקורות כוח חלופיים מפותחים עבור סופרמיני.
פולקסווגן plug-in הטכנולוגיה ההיברידית יושב תחת השם מטריה TwinDrive, המערכת יכול להיות משולב עם מנועי בעירה או בנזין או דיזל.
החברה מבוססת-וולפסבורג כבר הראתה את מספר כלאיים יישום plug-in כולל את GTE גולף – אשר מתחתן 148bhp נטענים באופן רוחבי של 1. מנוע בנזין הזרקה ישירה של 4 ליטר ארבעה צילינדרים עם מנוע חשמלי 107bhp – התאום למעלה, אשר בשימוש בטכנולוגיה דיזל נגזר על ברקים XL1 סופר הדלה, הג'יפ CrossBlue.
פולקסווגן לא ניתן להסיק על פרטים של מערכת שפולו יאמץ, מעבר אומר שזה יהיה שונה מזה אימצו את הגולף. אחת הסיבות העיקריות לכך היא כי הרכב האחרון מבוסס על פלטפורמה MQB מודולרי Volkwagens, בעוד פולו מהדור הנוכחי עדיין משתמשת את היסודות PQ25 בוגרים.
הטכנולוגיה יהיו שונים, אמר אקהארד פוט של צוות הפיתוח powertrain של פולקסווגן. אין לנו פלטפורמה זהה, אז אנחנו צריכים לעשות adaptions הרכב הספציפי.
פוטס האמין שמערכת plug-in hybrid יכול לעבוד טוב עם סופרמיני כגון פולו, שבו יכול היה להיות חלקו מסעות עירוני על כוח חשמלי שקט.
אחד היתרונות תהיה צריכת הדלק, כמובן אבל עוד אחד יהיה נוחות. נהיגה על חשמל טהור על פני מרחקים קצרים זה משהו TwinDrive יכולה להציע בצורה טובה מאוד, הוא אמר.
פיתוח מערכת plug-in היברידית בסופרמיני שניתן למכור במחיר תחרותי יכול להוכיח להיות אתגר בתוך מקטע שוק עם שולי הרווח הצר.
למרות מערכת יישום plug-in פולקסווגן ניתן לזווג בנזין או דיזל מנוע בעירה פנימית, השילוב של oilburner – באופן מסורתי יותר יקר מאשר בנזין יחידות- עם הטכנולוגיה plug-in נראה להציע כי תוסף הדלק הגיוני.
עד עכשיו TwinDrive הוכח עם טכנולוגיית בנזין, אמר פוט. כמובן העלות של הטכנולוגיה תהיה דאגה – אנחנו צריכים להחליט לכל פרויקט, מה יהיה השילוב הכי משמעותי.
פולקסווגן גם בודק הטכנולוגיה שלה גז טבעי דחוס (CNG) עבור התקנה בפולו. המערכת נראתה לראשונה ב- BlueMotion TGI גולף הראשון שמוצג ב ז'נבה הצג מוטוריים בשנה שעברה. המכונית הזאת פעם 1. 4 ליטר TSI מנוע יכול לקחת דלק או CNG.
דברים נמצאים עדיין בשלבי פיתוח, אבל אם יתברר בהשקפה טוב TGI, TwinDrive לנו יהיה לחשוף יותר הפרטים בשנה הבאה, אמר פוט.