הליך המשנה: טויוטה RAV4 2.2 D-חתול 150 מנוצח הכונן הראשון סקירה

שחולים טויוטה RAV4 4x4 גדל ומתבגר אך מאבד מקוריות ועדיין נופל קצר של המעמדות הסטנדרטים הדינמיים הגבוהים ביותרכל חדש טויוטה Rav4. עם מכוניות יום השנה ה -20 מתקרב בשנה הבאה, טויוטה עשה הרבה מעמדה כאב המייסד מוצהר של SUV קומפקטי מודרני מבוסס מונוקוק בהשקה של זה, המכונית הדור הרביעי. מאחורי ההגה, עם זאת, זה לא ברור באופן מיידי אם מעמד זה הוא יותר ברכה או קללה. אחד מקטעי הצמיחה הנותרים באירופה, שוק 4x4 קומפקטי חייב להיראות כמו מקום מבולבל ליצרניות של 1994 המקורי, שלוש דלתות רכב פעילות פנאי. במהלך שני העשורים האחרונים, כאשר הקונים עברו מהמסבאות המשפחתיות ולתוך מומחי השירות לסגנון החיים, כך הבחירה התקדמה. עכשיו אתה יכול להיות מעשי שבעה מושבים, דינמיקה ספורטיבית, אופנה מתמצא בסגנון או מטמון מותג פרימיום במחיר של טויוטה חדשה זו. לאף אחד מהם RAV4 מעולם לא הייתה תשובה ל, וכל אשר ממשיכים להיות לא ידועים לו. מהאסכולה הישנה, מחוספס ומחוספס, מוכן לכל דבר 4x4 אופי כבר טויוטה לענות לכל זה. הטריק עבד די טוב כדי לתת זה רך-roader נקודת מכירה ייחודית עד כה. אבל טויוטה ידעה שאפילו זה לא ייתן את המכונית הזאת מספיק כדי לסחור ב 2013. אז זה צנח RAV4 החדש plumb לתוך אמצע מחלקה מפוצלת כי, כמו טויוטה רואה את זה, יש אוהב של Qashqai ניסן ומיצובישי ASX בקצה אחד BMW X3 ו ריינג' רובר Evoque בצד השני. אם אתה מתווה גרף להשוות את המחיר ואת האורך הכולל של כל קטן ובינוני 4x4 אתה יכול לחשוב על – מן iX35 יונדאי כדי אאודי Q5 – טויוטה חדשה זו מסמנת את המרכז מאוד, הנקודה המתוקה. שם החברה היפנית מצפה שהביקוש הגדול ביותר רכבי שטח יתקיים בחמש השנים הבאות. אבל לשם שייך RAV4?