הליך המשנה: סקירה קפסולה: 2014 ריינג רובר ספורט

היו לי מנוע וי-8! היה סלוגן עבור טוניק הנתעב של נזיל ירקות ותבלינים נמכר על ידי קמפבל, אלא גם מטאפורה על חטא קטלני כלי רכב של רכישת מכונית שרירים V6. בחיים שלי, אני זוכרת מישהו עם כרומוזום Y ברצון לרכוש מכונית פוני 6 צילינדרים היה לא יפה כמו קמצן במקרה הטוב, מנוון במקרה הגרוע. זה לא היה עד העשור השני של 2000′s ששינה דברים. V6s ההצעה הפכה פתאום אפשרויות לגיטימיות לרוכשים ponycar.
המוסטנג V6 היה כבר לא מזכירה מיוחד, אלא מכונית ספורט לגיטימי, המציע קו ישר המקביל ביצועים עם המוסטאנג הישן מנוע Mod, מתאר את המתחרים הייבוא שלו סביב מסלול כביש. GM HFX V6 ו קרייזלר Pentastar V6s הלכה דרך ארוכה כדי להעלות את המשחק של השכרת-spec קאמרו, LX/LY מארז מכוניות בהתאמה, שהופך אותו קשה לנו לדמיין את זה 2 הישן. 7 קרייזלר V6 ו- GM 3. 9L היה קיים אי פעם. זה לא אומר כי אתה צריך ברצון לבחור עבור שני צילינדרים פחות. לא בתוך מכונית פוני. אבל בספורט רובר טווח, זה לא יהיה הדבר הכי גרוע.

אם לא בשביל כמה פשלות תזמון, אני הייתי רק נוהג את המכונית שאתה רואה לעיל, מודל טווח רובר ספורט וטעונה יתר על המוגמר בכל הסוג של גוון דיסקרטית של גריי בדרך כלל המועדף על ידי רוכשי המכוניות האלו. מכיוון החניה שלי בקומה ה-6 של חניון תת-קרקעי, הייתי חייב להשיג את שוער condos להלוות לי שהרווחתי בדרכי למטה רמפות (עם אוויר מתכוונן ההשעיה מוגדר מצב הגישה, אשר מוריד את גובה הנסיעה), כפי הזעתי כדורים כשניסה למנוע מגע עם האוויר ענק מוסכים ducts, הנוראית שיש מזהה להסביר על השריטות עצום על הגג של רכב החלל.
לפני שעברתי לכאן, היה ילד גדול וטעונה יתר על רובר טווח, ירדו פחות התרשמו. ראש המנזר מהדור בריינג רובר היה פעם הרכב מעולה, עם הספורט טווח מבוססת-LR4 חלופה נורא, כשאינך, עם דינמיקה נורא, עמותה מצערת עם האוהדים של בגדים Tapout. . לא כל-כך. הרובר בגודל מלא, הרכב המדינה הרשמית של הרפובליקה קרדשיאן Calabasis, לוקח את המושב האחורי את הספורט. הטווח התינוק החדש הוא גאוני. זה גורם הגדול מיותר.
הרושם שלי intial רק אושר ע י התפקיד שלי ב- V6, שבאה כמה שבועות לאחר הזמן V8. אחרי המכונית שלי לחץ מתוזמן נמשכה, קיבלתי פרס ניחומים בדמות טווח רובר ספורט ב HSE לקצץ, אשר מגיע עם 3. 0L V6 מציעה שפע של אפשרויות נמצא את יגואר XJ, לקצץ F-סוג הבסיס.
בתרחישים נהיגה טיפוסי, גירסאות V6 ו- V8 זהים מבחינה פונקציונלית. בעוד בגודל מלא בריינג רובר אימצה מרגישה כי באופן מסורתי ולשייך מכונית אמריקאית גדולה, הספורט יש אופי משלו. ההיגוי תחושה של נסיעה המתנפחים של הטווח הגדול הם לא נמצאה. במקום זאת, הספורט הוא מורכב, אפילו קצת המשרד, מבלי להיות אכזרי, תוך ההגה יש משקל ורמה של תקשורת שוה עם ג'יפ גרנד צ'רוקי SRT. איכות החומרים הפנים הוא מעולה, עם עור גמיש בנדיבות מינה ברחבי הבקתה, יחד עם עיטורי האלומיניום ו שחור פסנתר לקצץ שנמצא כעת באופנה קטע פרימיום. יש מעט מאוד רעש, מלבד מה מתנגן על מערכת הקול מרידיאן. מערכת הבידור היא קלה לתפעול, עם מסך מגע גדול, וכן תפריט אינטואיטיבי למדי. ישנם אפילו זרוע נשענת על המושבים הקדמיים דלי, שהיו להיט עם הנוסעים שלי עם רובה.
העדר של שני צילינדרים HSE בולטת רק כאשר דורכים עליהם. כוח סוס V6′s 340 מגיע על אחרי שתיקה קצרה, בעוד הסוסים מציעה שפע של אפשרויות V8′s 510 להציג את עצמם בצורה הרבה יותר ברורה. לשניהם יש מספיק כוח, למרות הגירסאות Supercharged חייל נוסף ניתן ליצור ספרות טריפל מהירויות בצורה הרבה יותר מהר. משמרות מטופלות על ידי בכל מקום המיקלע זד אף 8 הילוכים אוטומטית, וזה תרבותי כאשר שמאלה ב- D, ומגיב הרבה יותר כאשר העביר לתוך ס
השיוויון אמיתי בין השניים הוא הדגמים Supercharged במצב דינאמי. משמרת של Supercharged למצב ספורט ולהתאים חיוג נטענים מסוף רוטרי כדי הרחוק שמאלה ולאחר Supercharged את מאמצת הילחם או ברח כמו התגובה: המניות מתקשים, לזרז המשמרות, המיפוי המצערת הופכת במידה ניכרת יותר אגרסיבי.
שינוי בהתנהגות היא מפתיעה. במצב דינאמי, הגירסה Supercharged מרגיש טוב מאוד מינה SRT צ'רוקי, הנף עוצמת טורפים. אתה לא מצפה משהו כזה גבוה, מגושם כדי להתמודד עם כל-כך טוב, אבל כמו SRT, הוא מצליח לאתגר את התפיסה שלך של מה רכב שטח הוא מסוגל. כאשר youre נעשה משליך את bobseld אלומיניום 2 וחצי טון לאורך גלישה, באפשרותך לדחוף מוט ההילוכים בחזרה לתוך כונן, קח את זה מפה במצב דינאמי ולקבל בחזרה בדרך לאולפן יוגה.
מנסה להשיג את אותן התוצאות ב HSE היא הרבה פחות משביע רצון, לא מומלץ. אבל לפחות ההבדלים ביכולות הם התחום בבירור. אם אתה באמת רוצה משהו כמו של SRT גרנד צ'ירוקי או של מרצדס ML63 אך סובלים מקרה חמור של Anglophilia, קניתי 79,995 $ מציעה שפע של אפשרויות. לכל דבר אחר, כולל בית הספר פועל, טיולים מזונות מלאים ומועדון היאכטות, HSE יספיק. היית יכול מנוע 8 צילינדרים, אך לשמור כמעט 12,000 דולר, יש 98 אחוזים היכולות של Supercharged וגם מכונית טובה יותר מ- 84,000 דולר בגודל מלא בריינג רובר.