יש עדיין יותר שאלות להחלפת בוגאטי ויירון מתשובות, אבל היום סוף סוף עסקנו בכמה נקודות - החברה סוף סוף אישרה רשמית את השם כירון (עד כה הסתמכנו רק על מידע פנים) והכריזה על הבכורה של החידוש בתערוכת הרכב בז'נבה.
שמו של היורש למכונית ההיפר הראשית של כדור הארץ, כמובן, לא נבחר במקרה - המודל ייקרא על שמו של הרוכב האגדי לואי כירון, שבשנות ה -20-30 נסע לבוגאטי. החברה מכנה את כירון הנהג הגדול ביותר שהשפיע ברצינות על התפתחותו ועתידו בכללותו.
באשר למכונית עצמה, הרבה מילים יפות מיוחסות לה - בוגאטי מבטיחה "מכונית הספורט החזקה, המהירה, המפוארת והבלעדית ביותר בעולם". אשר, אגב, יותר מ -100 הזמנות מראש כבר נאספו, בעוד המחזור הכולל של כירון לא יעלה על 500 חתיכות (50 יותר מאשר "Veirons").
למעשה, אנחנו מחכים להמשך סדרתי של פונקציית העל הסטטית הציבורית הווירטואלית Vision Gran Turismo עם מילוי אמיתי למדי, כלומר עם גרסה משופרת של W16 Quad-Turbo המוכר כבר עם נפח של 8.0 ליטר. בפועל, זה אמור להיות 0-100 קמ"ש ב-2.3 שניות, 0-300 קמ"ש ב-15 שניות ו-470-480 קמ"ש מהמהירות המרבית (מד המהירות יסומן עד 500 קמ"ש).
לא מן הנמנע שבאביב בז'נבה נראה גרסת טרום ייצור, אבל אף אחד לא אסר עלינו לקוות לטוב. והנה עוד פרט טעים בשבילך - עד 2018, כירון טארגה הפתוח ישוחרר. אוו!