קארמה אוטומוטיב (לשעבר פיסקר) חתמה על חוזה שיתוף פעולה ארוך טווח עם ב.מ.וו, במסגרתו תשתמש ביחידות שפותחו על ידי הקונצרן הבווארי לדגמים חדשים. קודם כל, אנחנו מדברים על המרכיבים של תחנות כוח היברידיות.
פרטי ההסכם טרם נחשפו, כמו גם אין פרטים על היחידות שהקארמה החדשה תקבל. עם זאת, ידוע כי בין היתר, ב.מ.וו תספק כמה אלמנטים של מערכת טעינת הסוללות. גם ב "קארמה" להדגיש כי המרכיבים של הדאגה הגרמנית ישמשו עבור כל הדגמים העתידיים ללא יוצא מן הכלל (כמובן, עד סוף החוזה).
אגב, כעת החברה עובדת אך ורק על מתקנים היברידיים וחשמליים. הדגם הראשון לאחר שינוי שם והחלפת בעלים (סביר להניח, סדאן) ישוחרר בשנת 2016 ומתגאה במערכת היברידית נטענת.
פיסקר לשעבר שינתה את שמה רשמית מוקדם יותר השנה, בעקבות עזיבתו של מייסדה, הנריק פיסקר, את החברה ועלייתה של בעלים חדשה, יצרנית הרכיבים הסינית Wanxiang Group. קארמה אוטומוטיב מתחילה כעת לעבוד בקליפורניה במתקן מושכר חדש. מאז 2013, החברה לא שחררה מכונית אחת.