זה, בנים ובנות, פרארי, ועלותה תשעה מיליון מטבעות בריטי מלא. ובכן, או יעלה כל כך הרבה, אם לאחר מספר שבועות כדי לשרוד עד שלה הערכה ראשונית במהלך המסחר. 250 GT SWB קליפורניה, ואתה אם אתה מוכר הפרארי יקר בטירוף, יודע כי הלקוחות העשירים בדרך כלל פומבית otsypaût את שקי כסף.
לדוגמה, בדצמבר האחרון, הגירסה wheelbase ארוך היה נמכר רק מעל חמישה מיליון. קאלי לאוונס Chris קצר בסיס DJ השליך 5.6 מיליון. ה-250 פרארי הוא המכוניות הפומבית היקר ביותר 7 השנים האחרונות. המקום הראשון מחזיק את GTO-כי זה נפרס הסכום האסטרונומי של 23 מיליון ליש ט.
מכירות פומביות RM סבור כי המחירים עבור השנה מודל פרארי 250 GT SWB קליפורניה 1961 יכול לשאת 11 או 13 מיליון יורו. או אולי ללכת על אלה מספרים הוא איך זה יסתיים.
? אז, מה מקבלים על כאלה den′žiŝi מדהים? כדי להתחיל, אחד של המכונית המכוערת בהיסטוריה. בנייה פשוטה עיצוב קובי Sergio Skal′etti של מיליוני שנות אור הרחק אווירודינמיקה מודרני LaFerrari.
עדיין אתה לא תהיה הזדמנות להציג פעם לצד מריצה מהסופרמרקט הקרוב: 16 בלבד גרסאות אלה נבנו עם פנסים פתוח. גם אם לא קיבלת מזל שמישהו יסגור משהו כזה, אתה יכול להיות נחמה Skal′etti שהיה פחחות באופן ידני: שתי מכוניות זהות על האור עדיין אינה קיימת.
מופע זה הפגין נוטף המרייר ציבוריים רבים במסיבות ובכל מוזיאון פרארי. הוא שופץ על־ידי פרארי Classiche התוכנית אושרה, ואת כוח. הוא בהחלט עובד שלושה ליטר V12 עם קרבורטור וובר 228 HP
אבל אם אתה מוטרד עד כדי כך, אנו יכולים לייעץ המריצה אחר. כמובן, קאלי SWB שם קצת ספורט במידה ניכרת, אבל עם תג מחיר בשמיים, הבולם האחורי עבור גורף פאלאן עוזב הוא בבירור לא מכונה עבור כל יום של כל תיק. במקום זאת, מכונה יכולה לקפל הגג האחורי, להחליף את פני אל השמש, ולהתענג שאגה, בידיעה כל המתוק הזה להרעיל אך ורק טבעי-לא אלקטרוניקה.
. אין כסף היום אל דאגה: הפומבית וילה Erba RM שם הן 250 GT ספיידר, הוא ככל הנראה ישאיר מאחור מיליון הרבה יותר מקובל. UV!