מתיחת הפנים מרצדס-בנץ E 63 AMG, כמו קודמו, אינה סובלת מחוסר כוח - V8 טווין-טורבו מפלצתי בנפח 5.5 ליטר סוגר את כל השאלות. אבל תמיד יש כאלה שלא מספיקים, נכון? זה מה שהחבר'ה מברבוס או, כמו במקרה הזה, פוזאידון עובדים עבורו - הכירו את E 63 AMG הטעון פעמיים עם 853 כ"ס!
נזכיר כי אשקה הסטנדרטית בגרסת AMG S-Model מייצרת 585 כוחות ובדיוק 800 ננומטר של המומנט. עדר סוסים נוספים סופק עם טורבינות חדשות עם כל הנלוות, פליטה שונה ומוחות מכוונים מחדש - כתוצאה מכך, השמונה מפתחת עד 1300 ננומטר של מומנט.
במקרה זה, המומחים הגרמנים היו צריכים לשנות את התיבה (אוטומטי 7 הילוכים) ולהעלות באוב מעל הסגר האחורי. הזמן של תרגילים סטנדרטיים של 0-100 קמ"ש וכן הלאה ב Posaidon לא ניתן, אבל הם מדווחים בגאווה על המהירות המרבית - זה 345 קילומטר / שעה. מוגבל על ידי אלקטרוניקה.
על כל שאר המאפיינים של E פראי 63 AMG (רולים ענקיים, ממלכת הפחמן בתא ועוד) אתה תגיד את הגלריה להלן - אנו לומדים וחולקים את דעותינו. אנחנו אוהבים נועזים גרמנים?