BMW הציג את המושג הנעה שקע-in-היברידית חדשנית שמופיע על ספורט דגמי המותג בעתיד הקרוב מאוד. באמצעות מנועים חשמליים חזקים, סוללות בקיבולת גבוהה זה מאפשר לך לפתח כמעט 700 HP, תוך שמירה על מקובלת טווח ורמת הניקיון הסביבתי. המכוניות הייצור הראשון עם ההתקנה של כוח eDrive יכול להיכנס לשוק כבר בשנת 2015.
אותו הקונספט הוא מבוסס על 5-סדרת Gran Turismo, כולל קיבולת הסוללה של 20 קוט ש ומנועי שלושה. 2.0 ליטר 4 צילינדרים טורבו מנוע בעירה פועלת כמו גנרטור, גם מתחבר עם פיזור מהיר, תחת עומס גבוה; לאחד מנועי חשמל מחובר עם שידור סיבוב הציר האחורי השני, משדר את הכונן בחזית. BMW ציין, זה אפשרי, ראי, כמו גם שינוי קנה מידה של המערכת והתאמה שלו לכל סוג של הגוף.
לגבי המושג קיבולת כוללת חורג HP 670, שני שליש בסתיו איור על מנועים חשמליים. על חשמל שלרכב יכול להזמין 100 ק מ, הסוללות הם מוחדרים במהלך הנהיגה או משק בית ברשת. המונח BMW אינה שוללת את האפשרות של החלפת מנוע בנזין על מימן: כוח eDrive יהיה ידידותי לסביבה 100%.