משבר הכלכלה הרוסית מצא השתקפות מלאה בסטטיסטיקה תעשיית הרכב: על פי Rosstat, נובמבר שנת 2014 ייצור מכוניות ב רוסיה צנח ב 27.1% לעומת התקופה המקבילה בשנת 2013, משאיות — 38.6%, יוצאים אוטובוסים — ב- 19.1%. הדמויות כבר 11 חודשים של השנה הנוכחית עד כה לא נראה כל-כך הרסניים: לירידה בייצור על ידי ענפים הסתכם בהתאמה 10.3%, 25.8% ו- 20.6%. למרות זאת, יצרנים מסוימים אינם מאמינים שיפורים מהירים, מציגה שבוע עבודה מקוצר.
אז, מאמצע נובמבר על משטר ארבעה ימים הועבר הרכבה של הפופולרי הקומפקטי שברולט אוואו במפעל רכב גורקי; על-פי GM, לוח זמנים זה יתקיימו עד מאי 2015 שנים בתגובה דרישה נופלים. אחרי הצינור מגיע עצירה מוחלטת במשך מספר ימים במצב ארבעה ימים החליף KAMAZ.
באותו הזמן, את הפתק ו מספר אותות חיוביים: לדוגמה, AvtoVAZ החלה להרכיב מנה פיילוט של bûdžetnika חדש לאדה וסטה ב סנקט פטרבורג התחיל בהרכבת את טויוטה Camry, ובשנת קלינינגרד-Kia Cerato. עם זאת, מומחים מסכימים כי רק יגביר הירידה בייצור התעשייתי ברוסיה, הדקר ב מכירות של מכוניות, קרא את התוכנית של תמיכה מצד המדינה לבין הרצון להיפטר עלויות נפילה של החיסכון רובל, בקרוב מתיש את עצמו.