הליך המשנה: אלן פרוסט על פרוסט גרנד פרי

אלן פרוסט על פרוסט גרנד פרי

לפני כשנה, ארבע פעמים אלוף העולם חינם אלן בראיון בלעדי אז נזכר אודות בשלבים שונים של הקריירה שלו פורמולה 1 רוכב: כפי רק חלמתי על. יש לי שום חרטה, כי אתה לא יכול לנצח כל הגזעים. אבל, כמובן, לא ישכח איך הייתי הבעלים של פרי חינם. בעיות היה, לי אין קשר ספורט. הרגשתי forechecking קבוע קשה, שהיו לנו כל מיני קשיים, במיוחד פיננסיים – כך לא לפספס את אלה פעמים.
בגיליון פברואר של מרוצי F1 מגזין פשוט בפירוט סיפרה באותה התקופה, למעלה מחמש שנים, בין השנים 1997-2001: "אני לא רוצה לעשות את זה. ידעתי כי צרפת נהיה קשה מאוד, אבל המצב הפוליטי התפתחו כך נאלצתי לקחת על הפרויקט הזה. עם זאת, אם ניקח בחשבון את כל ההיבטים, אני חושב שיש לנו עבד את לא חבל, במיוחד אם אנו זוכרים כי מערכת היחסים שלנו עם פיג'ו (1998-2000 במכונות-חינם עמד מוטורס פיג'ו): קשרי הגומלין אינם חשובים, כי חברה זו לא מתכוון להשקיע את הכסף שלהם.
לא רוצה להיכנס לפרטים, אבל שילמנו על המנועים 28 מיליון דולר. לאחר שנה אחת, הסכום היה לגדול ל 32 מיליון דולר. זוכרת מה קרה עם Brabham, יגואר ופקודות אחרות; אבדוק מה קורה בצרפת היום: מה אפשר לעשות במצב הזה?
עדיין, זה היה רעיון טוב. למעשה, החוויה היה שימושי בדרך משלו. הדבר היחיד אני מצטער: אני חושב שהיינו צריכים עוד שנה ולאחר מכן אנו הוכיחו כי הצוות יכול לעשות טוב יותר. אבל זה היה קשה מאוד למצוא את הכסף כדי להמשיך לפעול פורמולה 1.
ואני שמחתי כאשר הוא בסופו של דבר: בימים ההם, הטלפון שלי היה תמיד raskalen, יצאתי מהעבודה מאוחר בלילה, לא מוקדם יותר eleven... עם אנשים שרצו לקנות את הצוות, יש כמה סיפורים מדהימים, שיום אחד אכתוב ספר על זה."