רזיה Luiz: מצטער, זה לא היה ללא קשיים

רזיה Luiz: מצטער, זה לא היה ללא קשיים

היום הרביעי והאחרון של בדיקות-Jerez בשביל הקבוצה לא האקסטזה של Marussia בלי בעיות, אבל Luiz רזיה לנהל עדיין לעבור מעגל 81, המסתיימת ביום בקו ה-11. הקבוצה מתמקדת שורה ארוכה של חוגים, וכן בדיקות אווירודינמי, עבודה עם צמיגים.
רזיה Luiz: "חבל שלא היום היה חלקלק כמו שקיווינו, אבל אנחנו עדיין הצליח להשלים את רוב תוכנית השבוע הבדיקה. בדיקות נדרשים להתמודד עם בעיות שעלולות להתעורר במהלך העונה, כך ההחלטה שלהם היא כשלעצמה התקדמות. . והיה לי את ההזדמנות לעבוד על המסלול, אבל לא בלי סיבוכים, אז אין לי תחושה זו הפעם הברכיים האפשרויות שלנו.
ובכן, כי המכונה יש הפוטנציאל, ניתן לראות בבירור. אני מצפה מפגשי מבחן שני הבא ונראה כי נוכל לקחת כמה צעדים קדימה. עד אז, אני לנתח את התוצאות של השבוע הראשון של בדיקות, חשבו על מה השלבים אני צריך לקחת כדי להמשיך להתקדם.
אני רוצה להודות לצוות בשביל לפגוש אותי בהתלהבות כזאת, אני שמח כי הקמנו קשר טוב בעבודה. אני בטוח כי הכל מתחיל עם זה."
ג'ון בות: "אנחנו לעזוב עם תחושה של ביטחון כי יש התקדמות בעבודה עם MR02, אסף את הנתונים הנדרשים עבור גימור נוספות המכונות. הם לא יכול לעשות בלי המורכבות, אך הוא חלק אינטגרלי של בדיקות טרום העונה. אנו שואפים לזהות בעיות מוקדם ככל האפשר כדי לפתור לפני המפגשים הבדיקה הבאה, לפני תחילת העונה. על המסלול אנחנו יש לי רעיון טוב המאפיינים הבסיסיים של המכונית וראיתי את הפוטנציאל ברור לפיתוח.
כמו שני נהגים חדשים בקבוצה, השבוע היה מלחיץ במיוחד בעת עבודה עם Luis. כי הוא לא מקבל מאחורי ההגה של המכונה שלנו בשנה שעברה. עם זאת, גם הוא וגם מקס צ'ילטון התמודדה עם העבודה שלהם, אפילו בשלב כה מוקדם של העונה אנו רואים כי יהיה להיות שנה מעניינת כרצים הראו את הפוטנציאל שלהם. חשוב, הם ממש טובים ביחד, וזה גורם מפתח זה יביא מהמכונה.



אולי הסיפוק הגדול ביותר מביא אותנו העובדה כי בהשוואה לשנה שעברה, שאנו נמצאים בצורה אחרת לגמרי. בשנת 2012, הגענו באוסטרליה עם הרכב, אשר היו רק 100 קילומטרים. וכעת אנחנו עוזבים חרז, nakatav כמעט 1000 ק מ, ואת איסוף נתונים זה מהנדסים רבים יפעל כל השבוע הבא. בסך הכל זה התחלה טובה מאוד אותנו ואת השותפים שלנו, Cosworth והנדסיים וויליאמס מתקדם.