הליך המשנה: ניקי לאודה על השכרה-מנהלי

ניקי לאודה על השכרה-מנהלי

מקלארן צוות הבוס מרטין ויטמרש בתחילת השבוע בצער כי מספר גדל והולך של טייסים נדרשים תמיכה כספית נדיבה של חברות גדולות. שלוש פעמים אלוף העולם ניקי לאודה על דעה זו.

אני לא רואה שום בעיות, "אמר ניקי. בפורמולה 1, ותמיד עכשיו שום דבר לא השתנה-אני לא יודע למה כל כך הרבה לומר. זוג של אנשים, כמה עוד אנשים פחות-זה לא משנה. רנטה-הנהגים היו תמיד בפורמולה 1.

הרבה תלוי הכלכלה. פעם אחת, לפרוץ פורמולה 1, צריך כסף, פעם אחת לא. . הייתי נהג-השכרה בשנות השבעים, עכשיו בנוסחה 1 שכר דירה-נהגים אחרים. נוכחות או היעדרות שלהם אינה תלויה על האליפות ומצב הכלכלה באירופה.

לפרוץ פורמולה 1, אתה צריך להיות טייס טוב, אחרת שאתה לא אפילו לדבר. אם אתה טוב-. ועוד משהו. למעשה חסות עליך להוביל פורמולה 3, מ- GP2. אם אתה מהיר, אם השותפים שלך מרוצים עם התוצאות שלך, מספיק מהם להתחיל בשיחות-לשניכם יש סיכוי לפרוץ פורמולה 1.