הליך המשנה: אוליבייה Panis: פרארי חדשה עושה רושם חזק

אוליבייה Panis: פרארי חדשה עושה רושם חזק

בראיון עם אוליבייה Panis משותפים תצפיותיו בנוגע את מאזן כוחות peloton, דיבר על האתגרים לעונה הקרובה של וורד שלו, צ'ארלס שיא ואיחלה מזל טוב לצוות ORECA עם שותפו לשעבר ברונו סנה...

שאלה: אוליבייה, בודק תחילה מאחורי. ברור כי לדבר של איזון מוקדם, אבל עדיין: שאתם מחכים להילחם זה יהיה ממש כמו בלתי צפוי?
Panis אוליבייה אני כמעט בטוח. מבט הפרוטוקולים הם כל ווילג לזה, וזה נראה לי, ההבדל הוא פחות המכונות הפך אפילו פחות מאשר בשנה שעברה. אני חושב נוכל לראות מאבק גדול, אני מצפה באמצע חזק כל המנהיגים.

יש לי הרגשה טובה לגבי פרארי. פליפה שעה ביום חמישי היה טוב מאוד. אבל גם זה לא הדבר העיקרי. הלך להסתכל על המחשב, עדיין מייצרת פרארי רושם טוב. מקלארן חזקה ללא ספק ייראה כמו רד בול, הייתי אומר מרצדס. הם תומכים במהירות בינונית-מהירות, מהירות גבוהה cornering, מרשים באמת. חוץ מזה על פי הברורה, כי הטייסים פחדו לא לתקוף את הברכיים לאחר הברכיים-כלומר, הם בטוחים ברכב. זהו סימן טוב, במיוחד עבור בדיקות הראשון. נראה לי, אלה ארבעה צוותים כה קדימה, אבל פרארי יש יתרון קל.
שאלה: מה אתה חושב על הלוטוס?
Panis אוליבייה הם טובים, אבל קשה לומר שהם עשו אותה מכונה בתור מנהיגים אחרים. בכל מקרה, עדיין קשה לומר משהו. אולי הם עבדו עבור תוכנית אחרת. בעצמך אמרת לנו: לצייר מסקנות לאחר הימים הראשונים של המבחן הוא מספיק קשה.

שאלה: מה אתה מצפה מצ'ארלס השנה?
Panis אוליבייה לפניו אתגר חדש. הוא עבר לצוות אחר, יהיה עליו לעבוד עם KERS ועם מנוע רנו. הוא לא יהיה קל, אבל הוא ממוקד ובהיר מוכן לנסות ב- 100%. זהו הדבר העיקרי. המטרה? אני חושב שזה יהיה נחמד להרוויח נקודות. זה לא כל כך קל, אבל למה לא לשים משימה זו? הוא מניע.

שאלה: Marussia והונג פקודות בערך באותה רמה, ו צ'ארלס יהיה כעת להסתגל לסביבה החדשה שלהם. מה היתרונות של ההעברה?
Panis אוליבייה בשנה שעברה, היינו שבעי רצון מן העבודה המשותפת עם Marussia... אבל לעתיד יש לנו שותף רציני. כאשר חברה כמו רנו רוצה לקחת טייס תחת חסותו, לעבוד איתו-אנו מקווים-במשך שנים רבות, זה בלתי אפשרי לומר לא. אז רנו היא הסיבה העיקרית. אז הוחלט לעבור שערי תקווה. . כן, הצוות החדש יצטרך להסתגל, אבל התוכנית היא צ'ארלס חייבים להישאר כאן במשך השנים הקרובות ולהיות עם הקבוצה.

בעיה: צוות-החובל צ'ארלס giedo van der אוונגרדי debut בפורמולה 1. אתה מעדיף לסגור היה טייס בעל ניסיון רב?
Panis אוליבייה צ'ארלס היה כבר שנה מאחורי פורמולה 1. הוא יודע שכל המסלולים של האליפות היה בחן הוא למד הרבה על פי טימו. אני חושב שזה כל כך חשוב. באופן אישי, לא אכפת לי. מנוסים שותף-מצוין, אבל אנחנו שמחים, גדי. הם הופיעו יחד בצוות אותו בסדרה GP2, כיוון שיש להם קשר מצויין, הם מכירים היטב, כך זה אמור לעזור. Van der אוונגרדי ראוי גם הזדמנות להציג את מה שהוא מסוגל.



שאלה: אתה היית חבר צוות עמיתים ברונו סנה לפני כמה שנים ב Le Mans. עכשיו, לאחר כמה שנים לא מוצלחת מדי בפורמולה 1, ברונו חזר הנקבע.
Panis אוליבייה קודם כל, אני חייב לומר שאני מתייחס ברונו היטב. הוא בחור מדהים בילינו הרבה זמן ביחד, והוא אחד מרוץ הטובה ביותר שאני מכיר.

פורמולה 1? אתה יודע כמה זה קשה עכשיו, וברישיקש באליפות. להשוות את השנה האחרונה הנוכחי. איבדנו את הטייסים שבעה או שמונה, לרבות בחור לאחרונה טיפס הפודיום. זהו ספורט קשה. לא הכל תלוי הרוכב. זה מעציב, אך אלו הן המציאות.
אני חושב שברונו הוא מזל קצת בשנה שעברה. למרות, ואולי הוא לא ממש המילה הנכונה. עדיין, מאלדונאדו היה קצת חזק יותר. בנסיונו הוא מאוד מאוד מהר ב- lap אחד והיה בהענקת יתרון מוחץ. אך במירוץ, כאשר ברונו היה בידיו של מכונה טובה, הוא באופן קבוע מזוכה נקודות. דעתי האישית: הוא היה מספיק טוב כדי להישאר, אבל כזה הוא מודרני פורמולה 1.
Le Mans נמצא בקטגוריה אחרת, אבל מאוד מעניין וגזע 12:00 מיוחדות באמת. זהו אחד הגזעים הטוב ביותר בעולם, אחד המעניינים ביותר. . אני שמח בשביל ברונו כי מצא צוות טוב והוא חתם על חוזה טוב.