Thread: Audi A2 cartesiano

Una versione di produzione dell'Audi A2 concept è stato escluso dalla Audi del futuro piano di prodotto. Audi ha in scatola piani per la costruzione di una versione di produzione della sua Audi A2 concept car elettrica auto 2011, secondo collocate fonti aziendali. Ispirato dall'originale in alluminio spaceframe A2, il nuovo modello è stato messo in produzione nel 2015, sia convenzionali ibrido plug-in e come un puro EV.
Audi fonti detto Autocar che le lezioni apprese dalla nuova A2 progetto dovrebbe essere inclusa nei futuri modelli di Audi, ma che i piani per l'alluminio incorniciato modello di produzione era stato abbandonato. Se fosse stato lanciato, la nuova A2 sarebbe stata una diretta concorrente per Bmw prossima BMW i3.
A2 concetto utilizzato un panino piano di costruzione, simile all'originale, Mercedes classe A, che sarebbe stato utilizzato per memorizzare la batteria agli ioni di litio. Un 114bhp motore elettrico ha guidato le ruote anteriori e Audi promesso 125 gamma di km dalla batteria dopo quattro ore di ricarica.
Audis inaspettata mossa è parte di un crescente stato d'animo del settore auto che il mercato per i veicoli elettrici puri è probabilmente molto più piccola di quanto previsto. Vauxhall/Opel recentemente abbandonato i piani per un EV versione di Adam e le vendite di Nissan Leaf, l'importante mercato statunitense sono caduti lontano a corto di stime. Nissan boss Carlos Ghosn ha detto che voleva vendere a 20.000 Foglie nel 2012, dal 9679 nel 2011. Tuttavia, entro la fine di ottobre, appena 6791 Leafs avevano trovato case.

A production version of the Audi A2 concept has been axed from Audi's future product plan. Audi has canned plans to build a production version of its Audi A2 electric car concept car from 2011, according to highly-placed company sources. Inspired by the original aluminium spaceframe A2, the new model was scheduled to go into production in 2015 as both a conventional plug-in hybrid and as a pure EV.
Audi sources told Autocar that lessons learnt from the new A2 project would be included in future Audi models, but that plans for the aluminium-framed production model had been dropped. Had it been launched, the new A2 would have been a direct competitor for BMWs upcoming BMW i3.
The A2 concept used a sandwich floor construction, similar to the original Mercedes A-class, which would have been used to store the lithium-ion battery pack. A 114bhp electric motor drove the front wheels and Audi promised a 125-mile range from the battery pack after a four-hour recharge.
Audis unexpected move is part of a growing mood in the auto industry that the market for pure electric vehicles is likely to be much smaller than predicted. Vauxhall/Opel recently dropped plans for an EV version of the Adam and sales of the Nissan Leaf in the all-important US market have fallen far short of estimates. Nissan boss Carlos Ghosn said he wanted to sell 20,000 Leafs in 2012, up from 9679 in 2011. However, by the end of October, just 6791 Leafs had found homes.