Thread: Prima revisione auto: Jaguar XJ 3.0 V6 AWD

Azionamento all-wheel prima di Jaguar XJ è impressionante - ma non in vendita in UK, qualcosa che non può venire un momento troppo presto per Jaguar in climi più freddi. Modelli di azionamento all-wheel rappresentano quasi il 50 per cento del mercato statunitense per berline più grandi (anche superiore, a circa 80 per cento, negli Stati di neve cintura e in Canada), e la sua qualcosa Jaguar è sempre stata senza fino ad ora. Che ora è un nuovo sistema di azionamento all-wheel di Jaguar-sviluppato offerto sulle berline Jaguar XJ e Jaguar XF per il model year 2013 nei mercati di guida a sinistra di giaguari, ma purtroppo non per il Regno Unito. Il sistema è disponibile esclusivamente con le imprese di nuovo 3 sovralimentato. 0-litri V6 a benzina. Per adattare il nuovo sistema, che utilizza la sorella ditta Land Rover competenze piuttosto che la tecnologia, la XJ testata qui necessaria una reingegnerizzazione completa underpinnings di berline di lusso. È stato montato un nuovo controtelaio anteriore, insieme a una rivista sterzo cremagliera, un nuovo sistema di scarico, nuovi supporti del motore, nocche anteriori nuove, nuovi supporti ammortizzatore, nuovo fronte e differentials di retro, un nuovo albero dell'elica, nuovi membri croce, un nuovo Sottocodone e acustici scudi termici per nascondere il rumore dal caso di trasferimento. Sul fronte dinamico, azionamento all-wheel XJs ottenere tuning unico per i cespugli di sospensioni e ammortizzatori, un unico set-up dello sterzo e un motore V6 ricalibrato, che è l'unico motore che può essere equipaggiata con il nuovo sistema di azionamento all-wheel, come è stato sviluppato con la tecnologia in modo specifico in mente, il pozzetto progettato specificamente per lavorare con l'albero di trasmissione. Il sistema di azionamento all-wheel dotato di un modulo di controllo di caso di trasferimento montato sul retro del cambio automatico a otto velocità riveduta. Suo un sistema continuamente variabile, che può dividere la coppia 100/0 per cento anteriore o posteriore e qualsiasi combinazione in mezzo, a seconda della situazione.