Thread: Nuova Ferrari Enzo: dettagli completi

Estrema Ferrari F150 hyper-car pack in tutte le imprese F1 know-how Ferrari nuova ammiraglia confezioni più di 800bhp, pesa poco come 1100kg e promette di essere il più vicino ad una vera auto da competizione come qualsiasi strada-legale veicolo ancora fatto, secondo fonti aziendali. Enzo di ricambio — nome in codice F150 — è fare il suo debutto in pubblico la prossima primavera.
Rispetto con il prossimo: la McLaren P1, la F150 è sostenuto dalla Ferrari per rendere più sofisticato uso di fibra di carbonio nella sua costruzione. Ferrari dice anche tutta la macchina — dalla radicale di gare automobilistiche, posizione di guida con il radicale aerodinamica attiva, avrà l'esperienza di guida ancora più vicino alla favolosa idea di una vettura di Formula 1 per la strada. Theres nessuna notizia sul probabile prezzo, ma non sarà molto meno di 800.000.
La F150 anticipazioni il concetto del 2005 Enzo-based, pista, la FXX, ma ha le sue radici nella Millechili concetto tecnico del 2007, un 1000kg programma di ricerca che è stato rivelato al Ferraris 60 ° anniversario.
La F150 è basata su una compatta centrale monoscocca in fibra di carbonio dal peso di soli 70 kg (20% più leggero di un gli enzo). Esso è alimentato da un motore V12 e sostenuta da un piccolo motore elettrico e batteria agli ioni di litio pack.
Il V12 è uno sviluppo del 731bhp 6. 3-litro unità di misura utilizzata nel F12. Nessun dettaglio è ancora trapelato, ma è previsto che il nuovo motore sarà un bene per più di 750bhp. Il motore elettrico deve consegnare circa 100bhp e quanto 200lb ft di coppia.
Anche se la F150 non sarà in grado di viaggiare esclusivamente elettrica, amministratore delegato della Ferrari Amedeo Felisa dice che la Hy-KERS sistema ibrido darà la F150 un incremento delle prestazioni, battendo il 10% di sconto le auto 0-125mph sprint. Nel complesso, il F150s le emissioni di CO2 sono affermato di essere il 40 per cento in meno di quanto sarebbe stato il caso con il nuovo motore V12. Felisa ha anche detto che il motore elettrico è parte integrante di un nuovo torque vectoring system.
La monoscocca in carbonio ha un tetto, porte a battente, come la Enzo e dispone di un ripensamento radicale del modo in cui il driver viene fornito. Come una macchina di F1, il sedile è fisso e sarà stampata come una struttura creata su misura per il cliente. Il driver si trova in posizione verticale e i suoi piedi saranno anche risuscitato, gara per auto stile.
L'auto la pedaliera e il volante regolabile e la sua ritiene che la maggior parte dei comandi sono montati sul volante, lo stile F1. Il suo pensiero che questo senza compromessi, il pacchetto consente di risparmiare quanto più 90kg.
Il motore V12 è un pacchetto nel centro della vettura, davanti all'assale posteriore linea. È dotato di un nuovo cambio a doppia frizione e differenziale disegno che appare a consentire la trasmissione per essere montato in basso in modo che il pesante albero motore è leggermente al di sotto del centro delle ruote posteriori. Le batterie sono situate in basso, dietro il guidatore.
Atteso che la F150 sarà caratterizzato da un tocco di stile, guidato dai progetti di F1 influenze. La carrozzeria in pensione delle ruote anteriori sarà molto bassa, così come la linea cofano. La cabina è anche molto ben disegnato attorno agli occupanti prima di finita drammaticamente intorno i radiatori e le ruote posteriori.
Foto spia mostrano che la F150 ha una coda molto lunga. Si può ottenere un look esclusivo caso in cui la cabina e del lunotto posteriore si assottiglia quasi a un punto molto posteriore della vettura.