Il suo governo guardato avanti per la positiva conclusione dei negoziati di adesione all'OMC prima della fine dell'anno. "Abbiamo concordato con i nostri partner sul quale data e livelli di contenimento per essere raggiunto se l'azienda inizia a lavorare sul territorio della Russia, ma il volume deve essere effettuata nella Federazione russa, tra cui motori, trasmissioni, lakokrasku, ha detto venerdì il capo del governo russo nel corso della riunione del Consiglio della camera di commercio. "Abbiamo concordato, entro quale periodo di tempo manterrà queste condizioni piuttosto rigorose per i nostri partner, con i quali abbiamo fatto prima condizioni ancora più grande, di non metterli in una posizione difficile e non altera gli obblighi contrattuali con i nostri partner russi, abbiamo concordato che saremo disposti a sovvenzionare le loro perdite dal bilancio se tali si verificherà," ha concluso il premier. Come precedentemente riportato, durante i negoziati, l'Unione europea ha voluto ridurre la durata delle prestazioni fino al 2018, Russia, ma ha il diritto di personale lasciare com'è, pur concordando compensare il calo delle importazioni dei fornitori automobilistici in Europa il 25% o più. In questo caso, il 75% dei componenti verrà importato senza dazi preferenziali. "Russia e Unione europea hanno eliminato le differenze ultime bilaterale in materia di ingresso della RUSSIA nell'organizzazione mondiale del commercio," ITAR-TASS ha citato una dichiarazione del Commissario europeo per il commercio Karel de Gûhta. -Abbiamo raggiunto un accordo sulle questioni bilaterali restanti ultime, spianando la strada per l'adesione della Russia al WTO entro la fine di quest'anno. Questa comprensione aiuterà a proteggere contro lo spostamento nei lavori di Russia europea nel settore automobilistico e nella produzione di componenti. Recentemente, il premier ha promesso che entro l'anno 2016 Russia diventerà più grande centro di produzione auto in Europa.