Audi TT RS riceverà il prefisso Plus il titolo e con essa le ulteriori 40 HP. e meno peso 60 kg. Audi TT RS Plus procurare ruote originali ed esclusivamente stazionario antikrylomSportkar seconda generazione Audi TT prima ha mostrato all'inizio di aprile 2006 e ha iniziato nel mese di agosto dello stesso anno. Il modello è già nemoloda. Marchio di Chief Designer Stephan Zilaf recentemente lasciato sfuggire che il suo team sta lavorando attivamente su macchina di terza generazione. L'uscita è prevista per il 2013, e sarà costruita sul più recente MQB piattaforma modulare Volkswagen AG. Ma questo non significa che nuove variazioni sul tema della corrente "tètèški" non è più vedere: edizione LAutomobile Magazine afferma che prima lasciando l'auto per andare in pensione appare potente addio modifica-TT RS Plus. Il peso a vuoto delle novità sarà solo 1390 kgFrancuzskie giornalisti credono che la versione calda spingerà fino a 380 cavalli "turbopâterka" 2. 5 con iniezione diretta, che è il standard Al-Eske» produce 340 CV (360 in Nord America spec). Credeteci, gli ingegneri di volontà questo risultato utilizzando il motore di unità di controllo elettronico di riprogrammazione e aumentare la pressione di sovralimentazione. Inoltre, i tedeschi anche facilitano trehdverku (non sembrano essere Roadster) chilogrammi a 60 tardo-kupeobraznyj hatchback priverà i sedili posteriori. Con potenza installata nella zona di 270 per tonnellata massa forze questo "leggero" dovrebbe fuoco su centinaia di circa quattro secondi. Il limite massimo di velocità, naturalmente, a 250 km/h mentre il "collare" di carica può essere leggermente ridotto. Quando premiere? Secondo voci non confermate, l'anno successivo. La cosa principale che ha avuto luogo a tutti.