Sotto la pressione di Pechino, la General Motors ha accettato di ammettere al elettrico tecnologica il suo principale partner Cinese di un governo di Shanghai automobilistico, industriale corporation (SAIC). Questo passo è già stato generato una grande preoccupazione in ambito industriale, per riflettere il fatto che la Cina è a fini di lucro invita le case automobilistiche di condividere tecnologie, che poi saranno massicciamente растиражированы sul loro mercato interno e utilizzati contro stranieri stessi produttori. Ma il gigante americano ritiene, pertanto, che sarà in grado di mantenere la leadership di mercato in rapida evoluzione dei veicoli elettrici in Cina. In particolare quando il paese ha fatto un grande scatto in via di sviluppo il settore elettrico, in particolare, le unità e le batterie, al fine di ridurre la dipendenza dalle importazioni di petrolio e ridurre le emissioni nocive. Guida GM calcola che questa tecnologia apertura contribuirà ad aumentare le vendite del gruppo nel mercato cinese, che si prevede di raddoppiare fino a cinque milioni di veicoli entro il 2015. Per questo GM investe sette miliardi di dollari, cinque dei quali andranno per la costruzione di un nuovo impianto. Già entro la fine dell'anno, il produttore americano ha intenzione di lanciare in Cina carrello elettrico Chevrolet Volt, e con il tempo, offrirà sul mercato locale europeo ibrido Opel Ampera. Offerte simili General Motors con il governo cinese, in gran parte ne hanno decretato nel corso dell'ultimo anno il 30% di aumento delle vendite e вовлекшие preoccupazione in una dozzina di collaborazione usa-cina di progetti, causano la critica di esperti. Essi prevedono un pericolo per il produttore, che potrebbe perdere il controllo della loro proprietà intellettuale. Oltre a GM un grande partner SAIC è anche un altro giocatore potente sul mercato cinese auto - il gruppo Volkswagen. Considerando assistenza per le case automobilistiche, gli analisti prevedono il cinese госкомпании un grande futuro tra le case automobilistiche a livello mondiale.