Alternativa: Opel Insignia o...

Opel Insignia decisamente rotto con la legittimità democratica Vectra. Uno status più elevato sottolinea nobile aspetto.
Insegne Opel: 777.000 rubli In movimento, l'auto dimostra un riuscito compromesso tra fluidità di guida e maneggevolezza. L'elenco degli optional per la versione iniziale dell'allestimento Essentia comprende ABS, ESP, airbag frontali e laterali, airbag a tendina, aria condizionata, sedili riscaldati, alzacristalli elettrici per le portiere anteriori, sistema antifurto, immobilizzatore, centro audio, protezione carter motore. Ci sono due modi per ottenere un'auto con un cambio automatico e una serie convincente di vantaggi per la vita. Il primo è quello di acquistare la configurazione top dell'auto di classe inferiore. L'altro è quello di ritirare un'auto usata da un segmento più prestigioso sul mercato secondario. Declassamento (nuovo) Toyota Corolla 1. 6 cambio automatico, Elegance Plus All'esterno c'è un'indubbia somiglianza con la Camry, all'interno c'è comfort e una buona elaborazione dei dettagli interni. Tra i vantaggi della berlina da golf giapponese ci sono la maneggevolezza prevedibile e lo sforzo di sterzata distinto. Motore 1. 6 è abbastanza diligente sia nel trambusto della metropoli che sull'autostrada. Dopo il restyling, il cambio robotizzato a scatti è stato sostituito da un vero e proprio "automatico" idromeccanico: questa è una carta vincente in più nella lotta per il cuore degli acquirenti. • Potenza hp a giri/min: 124 a 6000 • Max. velocità, km/h: 183 • Accelerazione 0–100 km/h, s: 11,9 • Consumo di carburante, l/100 km, città/autostrada/mix. Ciclo: 9.3/6.0/7.2 Ford Focus 2. 0 PowerShift, il bestseller di Ford nella sua terza incarnazione (l'inizio della produzione delle auto di terza generazione a Vsevolozhsk è previsto per settembre) è diventato ancora più interessante: i modelli interni alla moda, l'isolamento acustico migliorato, le modifiche al top hanno molte campane e fischietti elettronici, tra cui un assistente al parcheggio e un sistema di monitoraggio dell'angolo cieco. La messa a punto del telaio ha aggiunto punti all'eccellente punteggio per la maneggevolezza. • Potenza hp a giri/min: 140 a 5000 • Max velocità, km/h: 207 • Accelerazione 0–100 km/h, s: 9,6 • Consumo di carburante, l/100 km, città/autostrada/mix. Ciclo: 6.8/4.4/5.3 Mazda3 1. 6 cambio automatico, Touring plus allestimento "Tre" seduce con un'immagine sportiva e un'ergonomia verificata in prima fila, regala piacere dal processo di guida. La sospensione stretta digerisce silenziosamente buche e buche, arrotondando le irregolarità dell'asfalto senza gonfiarsi. Nel traffico urbano, le capacità di trazione del motore sono 1. 6 viene afferrato per gli occhi. Vuoi un "accendino" con un motore da 150 cavalli 2. 0 e un moderno cambio automatico a 5 marce - scorta fino a 895 000 rubli • Potenza, CV a giri/min: 105 a 6000 • Max. velocità, km/h: 177 • Accelerazione 0–100 km/h, s: 13,1 • Consumo di carburante, l/100 km, città/autostrada/mix. Ciclo: 9.8/5.8/7.3 Skoda Octavia 1. 4 DSG, allestimento Ambiente Tutto ha un sapore Volkswagen: design rigoroso, alta qualità costruttiva e, naturalmente, motori e trasmissioni moderne della preoccupazione VW. Costruita sul telaio della Golf, l'auto piace per la buona fluidità di guida e la stabilità direzionale, non teme le strade di campagna: altri crossover invidieranno l'altezza da terra dell'Octavia. Le sospensioni resistono bene agli urti, ma l'auto trema notevolmente sui piccoli dossi. • Potenza hp a giri/min: 122 a 5000 • Max. velocità, km/h: 203 • Accelerazione 0–100 km/h, s: 9,7 • Consumo di carburante, l/100 km, città/autostrada/mix. Ciclo: 8.8/5.3/6.6 Strada per la promozione (usato) 2007 Volvo S80 2. 5 Cambio automatico L'elevato livello di sicurezza che è diventato il segno distintivo di Volvo è solo uno dei pregi della S80. Il design è caratterizzato da linee scandinave pure. Il carattere dell'ammiraglia Volvo è gentile e disponibile. Sebbene le impostazioni del telaio siano diventate più "tedesche" rispetto alla S80 di prima generazione, la vettura risponde ai comandi del guidatore senza fervore estremo e sportivo. • Potenza hp al minuto: 200 a 4800 • Max velocità, km/h: 230 • Accelerazione 0–100 km/h, s: 8,0 • Consumo di carburante, l/100 km, città/autostrada/mix. Ciclo: 14.9/7.0/9.9 2006 Lexus GS 3. 0 Cambio automatico Degna rivale delle berline business tedesche, la Lexus GS ignora completamente la "sciocchezza" della strada, quasi non si accorge dei dossi medi. Il comfort non scende a compromessi sulla maneggevolezza: accelerazione decisa a qualsiasi velocità, in curva - un adeguato aumento della forza di sterzata. Ma il collare robusto del sistema di stabilizzazione ti impedisce di essere malizioso. Per il trasporto di merci, questa non è l'opzione migliore: la Lexus ha un bagagliaio da 430 litri. • Potenza hp al regime: 249 a 6200 • Max Velocità, km/h: 240 • Accelerazione 0–100 km/h, s: 7,2 • Consumo di carburante, l/100 km, città/autostrada/mix. Ciclo: 14.4/7.2/9.8