Al salone internazionale di Francoforte sul Meno, accanto alla consueta BMW Serie 1 F20 a cinque porte, sarà esposto un concept sportivo basato sulla novità compatta. Esattamente tre settimane fa, abbiamo parlato del fatto che le immagini del concept BMW Serie 1 Performance, presentate in una fiera di concessionari privati, sono finite accidentalmente sul Web. Ora i bavaresi hanno postato su Internet informazioni ufficiali e foto del prototipo, aggiungendo che sarà presente all'apertura di martedì prossimo (per la stampa) del salone dell'auto in Germania. Abbiamo già descritto l'aspetto dell'insolito "penny", quindi non ha senso ripetermi. Concentriamoci su ciò che prima era sconosciuto. Così, si è saputo che la concept car sfoggia sospensioni incentrate su una guida aggressiva, enormi dischi freno da 457 mm con pinze gialle e cerchi in lega con un diametro di 19 pollici. All'interno ci sono anche abbastanza note sportive: Alcantara, inserti in fibra di carbonio, c'è anche un volante da corsa appiattito nella parte inferiore con indicatore di zona zero e tappetini per tutte le stagioni di un design diverso con la scritta Performance. Ora uno splitter del paraurti anteriore composito, "narici" nere della falsa griglia del radiatore, cerchi in ghisa da 21 pollici di una nuova forma e il "volante" M Performance con uno "zero" pronunciato saranno disponibili per i SUV BMW X5 / X6 M M Stranamente, per qualche motivo, il team di Monaco non ha accennato al propulsore, anche se la targhetta 120d è visibile nella parte posteriore, che indica la presenza di un motore diesel da due litri sotto il cofano. Ma i tedeschi hanno raccontato di una balena che aumenta la potenza del tre litri in linea turbo "sei" di tutti i modelli 335i, coupé e cabriolet 135i. Il nuovo firmware aumenta la potenza del motore a combustione interna di 20 cavalli - fino a 326, e la coppia - fino a 430 Nm per le modifiche con "meccanica" e fino a 450 Nm per le versioni dotate di "automatico" o "robot" con due frizioni. Oltre a questo, c'è un altro dissipatore di calore in alluminio con una ventola più efficiente per fornire un migliore raffreddamento. A proposito, BMW ha già offerto una messa a punto simile per il crossover X6 e la 135i a due porte, ma negli Stati Uniti.